ähnlich 678/2A, jedoch "herzhaft" blau (statt perlweiß), sehr gut
ähnlich 994/3A, jedoch Chassis orangerot (statt rot), Kühlergrill himmelblau, neuwertig
654/3CB mit passendem Anhänger 542/4CB, alle Drucke 100% (blau), neuwertig
681/2A, Kofferdach und -türen creme, neuwertig
660/1A, Chassis weinrot, fast neuwertig
917/3B, Anhänger Version C, neuwertig
1115/1C, neuwertig
610/2F, neuwertig
1107/4B, sehr seltene Version mit Drahtschaufe auf Fahrerseite (erstmals seit 2004 in unserer Auktion angeboten), platingraue* Pritsche gleichmäßig vergilbt, neuwertig
619/3A, späte Version mit dreieckiger Zughakenhalterung, sehr gut bis neuwertig
660/1A mit passendem Anhänger 546/1A, Version mit weinroten Chassis, sehr gut
1115/1C, neuwertig
783/1AC, sehr gut bis neuwertig
660/1B mit passendem Anhänger 546/1B, Version mit rotbraunen Chassis, sehr gut
633/3C, seltene Farbvariante mit weinroten Chassis, neuwertig
663/1, Stempeldruck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
1173/1D, Abziehbilder Fensterseite 98% / Einstiegsseite fast 100%, mit dem von 1961 bis 1965 verwendeten OPS "69 / Straßenbahn,Großrw. / 2,-", fast neuwertig
1056/2B, sehr gut bis neuwertig
708/2AB, sehr gut bis neuwertig
549/1, Stempeldruck beidseitig 100%, fast neuwertig
654/4B (blauer Druck 100%) mit passendem Anhänger 542/4CB (Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 99%), neuwertig
1071/1B, sehr seltene Farbvariante in der Version mit Bodenprägung "WM" (erstmals seit 2004 in unserer Auktion angeboten), sehr gut bis neuwertig
1055/3, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, sehr gut bis neuwertig
954/1A, sehr gut
951/3C, sehr seltene Chassisfarbe in der Variante mit offener Achshalterung, sehr gut bis neuwertig
940/1A, diese Farbvariante wird zum ersten Mal seit 2004 bei uns angeboten, sehr gut bis neuwertig
911/2A, Anhänger Version A, neuwertig
823/2AE, sehr gut
822/3A, seltene Zugmaschine in komplett mattgraublau, sehr gut bis neuwertig
707/1BE, sehr gut bis neuwertig
705/2B mit Zugmaschine 986/1A (seltene Version mit betongrauem Chassis), fast neuwertig
615/2G, neuwertig
1015/2BA mit passendem Anhänger 1023/2BA (Version mit angeklebtem Zughaken), Kofferdächer kieselgrau, alle Drucke 100%, neuwertig
1059/3D, sehr gut bis neuwertig
940/1J, Kabine zementgrau, Pritsche gelbgrau, Chassis olivgrau, sehr gut bis neuwertig
823/2AG, Oberseite und Chassis des Aufliegers rotelfenbein (!), neuwertig
821/2AC, sehr gut bis neuwertig
801/2BB, späte Version mit mattiertem Aufliegerdach, sehr gut
792/1AC, sehr gut
764/1A, sehr gut bis neuwertig
752/2AB, sehr gut bis neuwertig
652/1B, ohne Ladegut, Abziehbilder 100%, neuwertig
1017/1 (Druck beidseitig fast 100%) mit passendem Anhänger 1023/1B (Druck beidseitig 100%), neuwertig
654/2BB mit passendem Anhänger 542/3AB, alle Drucke (blau) 100%, neuwertig
772/1CA, seltene Aufliegerversion mit altweißem Dach, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "25 4 72")
611/2J, Kardaneinheit orangerot, gut bis sehr gut
1061/6B, sehr gut bis neuwertig
1061/4B, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, sehr gut bis neuwertig
1059/4D, neuwertig
1056/3C, neuwertig
1055/2C, fast neuwertig
998/1E, neuwertig
952/2B, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 940/1J, jedoch Pritsche hellgraubeige, Kabine zementgrau, Chassis olivgrau, sehr gut
917/2B, Anhänger Version A, sehr gut bis neuwertig
912/2E, Anhänger Version C, sehr gut bis neuwertig
756/1, Version mit Zughaken, Rungen silbern, sehr gut
farblich stimmige Zusammenstellung aus 715/2 (seltener Auflieger mit geriffelter Fläche) und 987/1B (seltene Version mit betongrauem Chassis), fast neuwertig
709/1EA, neuwertig
709/1CA, sehr gut
680/1, Version mit breitem Pfeil und Prägung "42m", sehr gut bis neuwertig
602/1B, neuwertig
668/1 mit farbidentischem Anhänger 550/1B, sehr gut
654/3CA (roter Druck 100%) mit passendem Anhänger 542/4CA (roter Druck Fahrerseite 98% / Beifahrerseite fast 100%), sehr gut
610/1C (Chassisversion mit Bodenprägung "WMiK") mit passendem Anhänger 525/4AA, sehr gut bis neuwertig
Zugmaschine zu den Werbemodellen Aurepa und Stadler, sehr gut bis neuwertig
614/3H, neuwertig
1118/3A, neuwertig
1059/2, neuwertig
994/3A, Version mit himmelblauem Kühlergrill (wie bei Werbemodell Hannen Alt), neuwertig
824/2DD, sehr gut
801/2AA, Version mit silbernem Auflieger-Radlauf, mit kreisrundem Export-Aufkleber "Made in Germany", sehr gut
798/2BC, Version mit silbernem Auflieger-Radlauf, sehr gut bis neuwertig
789/2AC, späte Version mit silbernem Auflieger-Radlauf und mattiertem Kofferdach, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 628/2A, jedoch Chassis olivgrau (statt gelbgrau), sehr gut
618/3B (seltene Farbvariante in der Version mit Blinkern) mit passendem Anhänger 529/5C, neuwertig
756/2B, Rungen silbern, neuwertig
627/4C, sehr gut bis neuwertig
1059/4B, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, sehr gut
1056/5B, sehr gut bis neuwertig
1055/2B, sehr gut bis neuwertig
1954/3C, sehr gut bis neuwertig
1054/3B, neuwertig
913/2C, Anhänger Version H, neuwertig
823/2BA, sehr seltene Auflieger-Farbvariante in der Version mit kleiner Kreisfläche am Königszapfen, fast neuwertig
892/1BE, seltene Aufliegerversion mit Abstand zwischen den beiden waagrechten Streifen, fast neuwertig
802/2BC, späte Version mit silbernem Aufliegerradlauf und mattiertem Kofferdach, fast neuwertig
619/1A, frühe Version mit niedriger Pritsche (erst zum zweiten Mal seit 2004 in unserer Auktion angeboten), neuwertig
616/3ED, neuwertig
611/2F, neuwertig
1016/4 mit passendem Anhänger 1024/8, alle Posthorn-Folien 100%, neuwertig
610/2 mit passendem Anhänger 525/2ID, sehr gut bis neuwertig
755/2, Rungen silbern, Radlauf des Aufliegers weinrot, neuwertig im Ork (Kennung "14 5 67")
1054/3A, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, neuwertig
