V 20.1, späte Chassisvariante mit Steg unterhalb der vorderen Stoßstange, sehr gut
V 30a.1, sehr gut
V 51b.1, späte Version mit grauem Chassis, sehr gut
(504) Citroen DS 19, grünblau und (512) Citroen Ami 6, türkis, beides späte Versionen ohne Metallgewicht, neuwertig in OVP
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1958, sehr gut
HO-Maßstab, um 1959, frühe Version mit Metallgewicht, sehr gut bis neuwertig im Ork
V 51a.2, sehr gut
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1962, Spanien, modelltypischer Materialverzug, neuwertig im mäßigen Ork (an dem eine Haupt- und eine Seitenlasche fehlen)
(513) Renault Fourgonette R 4, hellblau und (531) Renault 16, orangerot, beides späte Versionen ohne Metallgewicht, neuwertig in OVP
(529) Simca 1500, hellgelb und (532) Peugeot 204, grün, beides späte Versionen ohne Metallgewicht, neuwertig in OVP
V 5.1, frühe Version ohne Schlepploch, sehr gut
V 1.1, frühe Version ohne Schlepploch, neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1961, Spanien, modelltypischer Materialverzug, neuwertig im sehr guten Ork (an dem eine Hauptlasche fehlt)
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1962, Spanien, modelltypischer Materialverzug, neuwertig im guten Ork (an dem eine Seiten- und eine Hauptlasche fehlen)
V 11.1, mit Plane, sehr gut bis neuwertig
V 19.1, neuwertig
16 Seiten 173x126 mm, französisch, komplett farbig, mit Abbildungen aller Modelle im Maßstab 1/43 und 1/86, sehr gut
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1960, Spanien, modelltypischer Materialverzug, sehr gut im guten Ork
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1962, Spanien, modelltypischer Materialverzug, neuwertig im sehr guten Ork
V 18.1, komplett unbemalt, sehr gut
V 132.1, sehr gut bis neuwertig im neuwertigen Ork
Länge 4,5 bis 10 cm, Kunststoff, um 1960, ohne Herstellerzeichen, überwiegend sehr gut bis neuwertig
V 85.2, neuwertig
Kunststoff, HO-Maßstab, um 1953/54, Version ohne Innenprägung, Dachlackierung mit minimalen Fehlstellen, sehr gut bis neuwertig
