Do 215, Me 109, E 1, E 7, E 8, I 10, USA 1, USA 6, USA 12, USA 13 und USA 19 (staubgrau), 155 EUR, überwiegend sehr gut bis neuwertig
erste Wiking-Version aus Metall (um 1936/37), nur geringe Lackfehler, bei Hoop auf Seite 38 abgebildet, sehr gut
vermutlich professioneller Nachguss aus den 1980er Jahren, zumindest Lackierung und Masten komplett erneuert, sonst sehr gut
ohne Propellerscheiben, "Condor"-Abziehbild alterungsbedingt rissig (aber beide Schriftzüge vollständig erhalten), mit Ständer, sehr gut
227/4B mit passendem Anhänger 228/1B, Schablonierung 100%, Gepäckbrücke mit zwei bündig schließenden Spannungsrissen, sonst neuwertig
1059/4A, mittleres Blaulicht der Blaulichtleiste abgebrochen (Version mit halbkreisförmiger Klebefläche), sonst neuwertig
633/3B, eine der beiden Planen mit Standard-Bruchstelle an vorderer Unterkante der Beifahrerseite, sonst sehr gut
darunter Chevrolet durchbrochener Aufbau himmelblau (nur Kardanwelle gering beschädigt), ..., überwiegend nur geringe Mängel
darunter MB 321 Pritsche weinrot/blassbraun (nur Spannungsriss an der hinteren Pritschenkante), ..., überwiegend nur geringe Mängel
überwiegend mit nur geringen Beschädigungen, Bemalungen oder Restaurationsspuren
überwiegend mit nur geringen oder minimalen Beschädigungen, Bemalungen oder Restaurationsspuren
überwiegend mit nur geringen oder minimalen Beschädigungen, Bemalungen oder Restaurationsspuren
überwiegend mit nur geringen oder minimalen Beschädigungen, Bemalungen oder Restaurationsspuren
überwiegend mit nur geringen oder minimalen Beschädigungen, Bemalungen oder Restaurationsspuren
überwiegend mit nur geringen oder minimalen Beschädigungen, Bemalungen oder Restaurationsspuren
teils geringe, teils erhebliche Mängel, dazu vier Märklin-Ladegutfahrzeuge
teils geringe, teils erhebliche Mängel (darunter viele auf den ersten Blick gut erscheinende Modelle mit Bastel-/ Restaurationsspuren)
118/1L, 119/1G, 120/3K, 122/1B, 123/3D, 123/3E, 124/1F, 124/1H, 126/1A, 126/1E, 240 EUR, gut bis neuwertig
308/1B, 326/1C, 346/1C, 365/1A, 376/1B, 382/4B, 421/1B, 422/1B, 423/1B, 431/2B, 442/2, 453/2A, 457/1C, 460/1F, 465/1B, 466/3D mit 467/4D, 395 EUR, gut bis neuwertig
außergewöhnliche Variantenvielfalt, etwa 15% mit kleinen Mängeln (z.B. bemalte Kleinteile), überwiegend neuwertig
sonstige Fabrikate und Veteranen, außergewöhnliche Variantenvielfalt, etwa 5% mit kleinen Mängeln (z.B. bemalte Kleinteile), überwiegend neuwertig
301/1H, 301/2A, 301/3G, 302/4A, 302/5B, 303/1F, 303/2B, 306/3A, 306/4A, 260 EUR, sehr gut bis neuwertig
602/1C, 620/1D, 624/1C, 806/1B, 989/1B, 989/1C, 1128/1A, 280 EUR, gut bis neuwertig
104/4I, 104/4R, 105/3C, 117/2A, 128/2F, 501/1D, 300 EUR, gut bis neuwertig
940/1B, 940/1C, 940/1D, 940/1E, 940/1G, 940/1F, 940/1H, 145 EUR, sehr gut bis neuwertig
490/2C, 490/4, 490/5A, 490/5B, 491/1A, 491/3, 491/4A, 491/5A, 491/5B, 175 EUR, sehr gut bis neuwertig
159/5BA mit 524/4AA, 159/5GE mit 524/4DB, 161/1A mit 524/4AA, 161/1D mit 524/4DB, 110 EUR, sehr gut bis neuwertig
117/2A, 117/2F, 118/1I, 118/1O, 119/1A, 119/1D, 119/1F, 119/1I, 121/1A, 121/1H, 255 EUR, sehr gut bis neuwertig
25 LKW, 35 Anhänger und 3 Rampen, überwiegend verstaubt, überwiegend gut bis sehr gut (nur grob auf eventuelle Mängel überprüft - daher ist ein geringer Anteil 2.Wahl einzuplanen)
1166/2A, 1166/3C, 1166/5B, 1170/2A, 1174/1D mit 1176/1D, 275 EUR, gut bis neuwertig
1081/2B, 1083/2C, 1084/1B, 1087/1B, 1088/1, alle 100%, 80 EUR, gut bis neuwertig
1041/1A, 1041/1B, 1041/2, 1042/3, 1043/2, 1044/1, 1045/1, 1046/1B, 1048/1A, 1048/1B, 270 EUR, gut bis neuwertig
986/2C, 991/4, 996/2B, 996/2C, 996/2F, 165 EUR, gut bis neuwertig
962/2, 966/1A, 966/3A, 966/3C, 968/1A, 968/1B, 970/1A, 971/1, 280 EUR, gut bis neuwertig
652/1G (fast 100%, mit Ladegut), 653/1C (100%, mit Ladegut), 659/1C, 672/1B, 672/2A, 672/2B, 675/1B, 676/1A, 285 EUR, gut bis neuwertig
525/3CC, 525/3GE, 525/3HC, 525/3KA, 525/3KE, 525/3LA, 525/3MC, 205 EUR, gut bis neuwertig
464/1B, 464/2D, 464/2E, 100 EUR, gut bis neuwertig
456/1B, 456/2A, 456/2B, 456/3A, 456/3B, 456/3D, 456/3E, 456/4B, 270 EUR, gut bis neuwertig
455/1B, 455/1C, 455/1F, 455/1H, 455/1J, 455/3C, 455/4A, 455/4E, 455/4F, 390 EUR, gut bis neuwertig
385/1A, 385/2A, 385/4C, 385/4D, 115 EUR, gut bis neuwertig
381/1A, 381/1B, 381/1C, 381/1D, 381/1E, 381/1F, 381/2A, 230 EUR, gut bis neuwertig
376/1B, 376/1D, 376/2A, 377/1A, 377/1B, 377/3L, 377/3M, 240 EUR, gut bis neuwertig
361/1A, 361/1C, 362/1B, 363/1B, 364/1A, 365/1B, 366/1B, 366/3A, 245 EUR, gut bis neuwertig
309/1A, 309/1B, 309/3D, 309/3F, 309/3I, 309/4A, 309/4C, 309/4F, 309/4H, 309/4L, 309/4M, 245 EUR, gut bis neuwertig
259/1A, 259/1B, 262/1A, 269/3, 270/3, 273/1, 160 EUR, gut bis neuwertig
118/1A. 118/1D, 118/1E, 118/1I, 118/1J, 118/1K, 118/1L, 118/1N, 118/1O, 250 EUR, gut bis neuwertig
113/3F, 113/3G, 113/3J, 114/1 (Posthorn-Druck 95%), 114/2B (100%), 165 EUR, gut bis neuwertig
113/1A, 113/1D, 113/1F, 113/1G, 113/1H, 113/1I, 113/1J, 113/1K, 113/1P, 305 EUR, gut bis neuwertig
