530/3B, sehr gut
520/15B, sehr gut
ähnlich 534/4D, jedoch Auflieger h'graugrün (statt d'resedagrün), neuwertig
513/8A, sehr gut bis neuwertig
513/6A, neuwertig
790/11, sehr gut
802/3C, 100%, neuwertig im Ork
805/1, Kabine türkis/braunrot, Tank creme (mit gelbem Streifen), Galerie altweiß, sehr gut im Ork
520/36B, Containerdach und Türen altweiß, sehr gut bis neuwertig im Ork
410/8E, neuwertig
500/5A mit passendem Anhänger 501/3A, fast neuwertig
672/1B, sehr gut bis neuwertig
800/30, 100%, neuwertig
502/1A, neuwertig
660/5, Farbvariante im GK nicht geführt, sehr gut
492/8A, sehr gut bis neuwertig
478/3E, sehr gut bis neuwertig
478/4B, neuwertig
650/1D, sehr gut
650/2C, sehr gut bis neuwertig
541/5, fast 100%/98%, sehr gut
541/4, sehr gut bis neuwertig
470/6A, sehr gut bis neuwertig
434/2K, neuwertig
412/2A, sehr gut bis neuwertig
410/5J, sehr gut
410/5C, sehr gut
ähnlich 436/2B, jedoch mit "glatten" Räder (statt 6-Loch-Felgen), sehr gut
436/2F, sehr gut bis neuwertig
436/4D, vordere Stoßstange mit Standard-Haarrißansatz, neuwertig
436/4, neuwertig
436/4C, beide Haltenasen der Kabine produktionsbedingt abgebrochen, vordere Stoßstange mit Standard-Haarrißansatz, sehr gut bis neuwertig
436/5F, neuwertig
420/10G, neuwertig
420/12D, Pritsche eher h'azurblau als m'graublau, sehr gut bis neuwertig
420/12E, sehr gut
420/11C mit Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
420/14M, gut bis sehr gut
420/14B, neuwertig
780/4A, gut bis sehr gut
780/11A, sehr gut bis neuwertig
781/11C, sehr gut bis neuwertig
