106/2, beide vorderen Stoßstangenecken abgebrochen, Dachlackierung mit einigen Lackfehlern, sonst gut bis sehr gut
154/5BL, Chassis basaltgrau, erhebliche Schmelzstelle im Heck im Bereich des ehemaligen Zughakens, sonst gut bis sehr gut
197/3CU, komplett ockerbraun, Auflieger Version N, nur Aufliegeroberteil mit bündig schließendem Standardriss an der Stirnseite, sonst sehr gut
477/1C, unauffällige, minimale Schleifspuren am Zughakenstift, sonst sehr gut bis neuwertig
401/1G, unauffälliger, bündig schließender Standard-Spannungsriss im mittleren Oberlicht-Steg der Fahrerseite, sonst sehr gut
1035/1A, Rotkreuz-Druck beidseitig gleichmäßig schwach (aber zu 85% erhalten), sonst sehr gut bis neuwertig
Version ohne Anhänger, Abziehbild 100%, Beifahrerseite durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt (gleichmäßig), sonst neuwertig
761/2BF, vorderes Kennzeichen der Zugmaschine abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
1142/1, vorderes Kennzeichen abgebrochen, Ansteckteil (Walze in Halterung) fehlt, sonst sehr gut
102/1B, ohne Lenkrad (vermutlich original, da keine Klebereste sichtbar), hintere Sitzbänke mit vier minimalen Stecknadel-Stichen (sehr unauffällig), sonst neuwertig
175/1BC, kleines, unauffälliges Bohrloch am Heck der Kofferunterseite, sonst sehr gut bis neuwertig
616/2B, vorderes Kennzeichen abgebrochen, sonst sehr gut
380/3, Federung der Achsen defekt, sonst neuwertig
382/4C, minimale Farbreste am Heck, sonst fast neuwertig
408/1A, einige minimale Fehlstellen in den Abziehbildern sehr unauffällig ausgebessert, vordere Dachkante mit Standard-Spannungsriss, sonst fast neuwertig
Zugmaschine und Auflieger wie bei gängigem Serienmodell, dem Werbecontainer fehlt die normalerweise aufgeklebte Metallplatte, sonst neuwertig
106/1A, beide vorderen Stoßstangenecken abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
421/1A, bündig schließender Spannungsriss an Oberkante des vorderen Fensterstegs der Fahrerseite (A-Säule), nur bei Druck sichtbar, sonst sehr gut
382/2B, minimale Bruchstelle an der Oberkante der Frontscheibe (2 x 0,3 mm, an der Ecke zur Beifahrerseite), sonst sehr gut
1164/4C, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe blassbraun (Standard-Spannungsriss im Quersteg), Lenkrad fehlt, sonst sehr gut
1164/4G, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe gelb, am Heck unauffällige Bruchstelle an der Oberkante des Unterteils (6 x 0,5 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
611/1F, mit Kohlenladung, bündig schließender Spannungsriss in der Pritschenwand (Heckkante Fahrerseite, wegen Kohle nicht sichtbar), sonst sehr gut
1143/1A, minimaler Standard-Haarriss an der vorderen Dachkante (2 mm, nahezu unsichtbar), Walzenhalterung durch IMU-Replik ersetzt, sonst sehr gut
225/2B, kleine Bruchstelle an der vorderen Achshalterung der Beifahrerseite (Achse sitzt trotzdem stabil), sonst sehr gut
