709/1EA, fast neuwertig
Auflieger wie bei 715/2 oder 716/2 (Version mit geriffelter Fläche und Prägung "WM") mit Zugmaschine 987/1B, sehr gut bis neuwertig
721/3C, Kabine mattgraublau, mit rechteckigem OPS (2,--), sehr gut bis neuwertig
755/2, mit platingrauer Ersatzrunge, sehr gut bis neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "14 5 67", eine Lasche innen tesafilmversärkt)
763/1JE, Aufliegerberteil cremeweiß (!), sehr gut
ähnlich 764/1BC, jedoch Kabine hellelfenbein (wie bei Werbemodell Hapag-Lloyd/1A, statt hellgelbgrau), fast neuwertig
788/2AC, mit rechteckigem OPS (2,-), sehr gut bis neuwertig
795/4BC, neuwertig
ähnlich 903/1, jedoch Chassisversion ohne Kupplung, mit lose aufliegenden Getränkereihen, neuwertig
914/3, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "12 3 69")
915/2C, Anhänger B, sehr gut
916/2C, Anhänger A, sehr gut
917/2D, Anhänger B, neuwertig
954/1A, sehr gut bis neuwertig
965/2, Abziehbilder 100%, sehr gut bis neuwertig
966/5C, seitliche Shell-Beschriftung Druck (100%/fast 100%), neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "15 11 66")
ähnlich 982/1DL, jedoch Tank creme (statt altweiß), sehr gut
997/1F, neuwertig
1013/2BA mit passendem Anhänger 1023/4A, Dächer kieselgrau, alle Drucke 100%, fast neuwertig
1021/4, Druck 100%, fast neuwertig
1054/2A, neuwertig
1142/2A, sehr gut bis neuwertig
1161/1G, Version mit schwarzem Stadtwappen, 100%, fast neuwertig im Ork (Kennung "20 4 63")
1162/1G, Version mit schwarzem Stadtwappen, 100%, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "15 10 66")
