160/2CB, sehr gut bis neuwertig
145/1B, seltene Farbvariante (im Wiking-Handbuch unterbewertet), neuwertig
229/1, früheste Version mit großem Posthorn, Druck und Schablonierung 100%, neuwertig
281/1B, sehr seltene Farbvariante bei der ersten Version ohne silberne Platte zur Antennenhalterung, neuwertig
274/2, Version mit gerader Leiter, gut bis sehr gut
158/3BJ mit 524/3AH, beide mit silbergrauer LKW-Plane 1342/1B, neuwertig
541/1A, Stempeldruck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, neuwertig
200/2CI, Zugmaschine und Auflieger-Unterteil lilablau, sehr gut bis neuwertig
165/2, späte Version mit Prägung "WIKING" auf der Pritschenunterseite, neuwertig
235/5, Radlauf des Aufliegers rot, sehr gut bis neuwertig
176/2DA mit 547/2AD (Chassis dunkelgraublau), neuwertig
169/1 mit lose aufliegendem Milchkannen-Spritzling, neuwertig
160/3DB, neuwertig
159/4FM, neuwertig
201/2DG, Zugmaschine himmelblau, gut bis sehr gut
218/1D, sehr gut bis neuwertig
135/1A, gut bis sehr gut
144/1F, gut bis sehr gut
138/2AL, sehr gut bis neuwertig
160/3CC, sehr gut bis neuwertig
140/2BW, sehr gut
481/1C, sehr gut bis neuwertig
145/1K, neuwertig
113/1B, Chassisversion mit BP "WM", sehr gut bis neuwertig