160/2AD, sehr gut bis neuwertig
126/1K, neuwertig
138/2BH, sehr gut bis neuwertig
140/2BW, sehr gut
138/2AW, neuwertig
501/2A, sehr gut bis neuwertig
489/1G, sehr gut bis neuwertig
481/1C, sehr gut bis neuwertig
159/2AC, aufgesteckte Pritsche mit erhabenem Rand an Oberkante, fast neuwertig
145/1K, neuwertig
140/4, neuwertig
125/4J, neuwertig
103/1C, neuwertig
135/1E, neuwertig
123/2, seltene Übergangsversion noch ohne Türgriffe, aber bereits mit Schlepploch, sehr gut
115/1B, Frontrahmen ohne Standardriss, neuwertig
547/1BD, Chassis himmelblau, sehr gut bis neuwertig
151/1, erste Version mit Bodenprägung "WM" auf vorderer Achshalterung, sehr gut
229/3, Druck und Schablonierung 100%, sehr gut bis neuwertig
165/1A, neuwertig
114/2A, Posthorn-Druck beidseitig 100%, sehr gut
541/1A, Stempeldruck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, neuwertig
192/3BN, frühe Aufliegerversion mit festen Achsen, sehr gut bis neuwertig
144/1G, sehr gut bis neuwertig