172/2AH, Kabine und Chassis basaltgrau, Kofferseiten und -türen beige, Kofferdach ultramarin, fast neuwertig
212/2EL, sehr gut bis neuwertig
155/5LA mit himmelblauem Cowboy-Verdeck 1341/1C, sehr gut bis neuwertig
155/5DD mit ockerbraunem Cowboy-Verdeck 1341/1G, sehr gut bis neuwertig
154/2HI, seltene Karosseriefarbe in der Version ohne Scheibenwischer (erst zum dritten Mal seit mindestens 2008 in unserem Auktionsangebot), sehr gut bis neuwertig
108/1C, sehr gut bis neuwertig
197/2BD, Zugmaschine rot, betongraues Aufliegerunterteil Version F, sehr gut bis neuwertig
137/2F, sehr gut
155/4AD mit passendem Anhänger 523/2D, sehr gut
171/1AA, Stempeldruck beidseitig 100%, nur Kabine auf Beifahrerseite durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst sehr gut
155/3KM, sehr gut
494/4G, sehr gut bis neuwertig
494/4G, sehr gut bis neuwertig
494/4G, Kutschersitz und Deichsel platingrau, sehr gut bis neuwertig
232/1DD, Räder weiß, neuwertig
104/2B, frühe Version mit gerilltem Kühlergrill, schokobraune Sitze fast 100%, sehr gut
105/1E, frühe Version ohne Naht, staubgraue Sitze 100%, sehr gut
102/2L, achatgraue Sitze fast 100%, sehr gut bis neuwertig
105/2L, seltene Farbvariante in der Version ohne Figuren (erst zum dritten Mal seit 2004 in unserer Auktion), dunkelblaue Sitze 100%, sehr gut bis neuwertig
11o/1G, Räder rot, sehr gut bis neuwertig
198/2KU, Zugmaschine ockerbraun, silbergraues Auflieger-Unterteil Version I, Aufkleber mit geringer Alterspatina, sonst neuwertig
111/1 (Farbvariante fehlt noch im Wiking-Handbuch), Karosserie bei Gegenlicht stark durchscheinend, komplett unbemalt, sehr gut bis neuwertig
111/1A, Räder rot, sehr gut
231/2JC, neuwertig
