608/3E mit schwarzer Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
609/1B mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
611/2A, sehr gut bis neuwertig
611/2B, sehr gut
611/2L, neuwertig
613/2A, neuwertig
614/2C, sehr gut
627/2J, neuwertig
723/1A, sehr gut bis neuwertig
911/3A, Anhänger Version D, neuwertig
1054/3A, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, neuwertig
1054/3A, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, neuwertig
1054/3C, sehr gut bis neuwertig
1054/3C, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, sehr gut bis neuwertig
1059/3B, neuwertig
608/1B mit passendem Anhänger 525/2AB, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, fast neuwertig
608/3B mit passendem Anhänger 525/3CA, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
609/1C mit farbidentischem Anhänger 525/3GE, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
611/2M mit farbidentischem Anhänger 525/3LA, beide mit schwarzer Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
612/2B mit passendem Anhänger 525/6AA, sehr gut
798/2BA, Zugmaschine orangerot, sehr gut bis neuwertig
802/1BC, Kabine d'-silbergrau, beide Aufkleber etwas schräg aufgetragen, Radvarianten von Zugmaschine und Auflieger verschieden, mit Export-Aufkleber "Made in Germany", neuwertig
614/2B, seltene Farbvariante in der Version mit geschlossenem Chassis, sehr gut bis neuwertig
755/2, Rungen silbern, sehr gut