überwiegend sehr gut erhaltene Originalversionen in R 0 (jedoch drei Modelle scheinen komplett neu lackiert)
darunter viele tarnlackierte Modelle, überwiegend sehr gut erhaltene Originalversionen in R 0 (jedoch vier Modelle, darunter der Renault-Panzer, scheinen komplett neu lackiert)
überwiegend sehr gut erhaltene Originalversionen, alle in R 0
Oberseite original lackiert, sehr gut bis neuwertig
Oberseite original lackiert, sehr gut
Do 215, FW 189, FW 190, He 111 K, He 177 (mit Lackfehlern), Hs 129, Ju 87 (Heckruder defekt), Ju 88, Me 109, Me 109F, Me 110, Me 210, 245 EUR, überwiegend sehr gut bis neuwertig
E 1, E 2, E 3, E 5, E 5+, E 6, E 7, E 8, E 10, E 11, E 14, 190 EUR, überwiegend sehr gut bis neuwertig
E 15, E 16, E 17, bei allen ist die Oberseite original lackiert, 135 EUR, überwiegend sehr gut bis neuwertig
USA 1, USA 2, USA 4, USA 5, USA 6, USA 7, USA 8, USA 9, USA 10, USA 11, USA 12, 210 EUR, überwiegend sehr gut bis neuwertig
mit acht erheblich korrodierten Drahtstangen, sonst sehr gut
Sierra-Klasse (Version G mit BRT-Prägung) und Standardfrachter (Versionen A und E), alle R 0, neuwertig
Version B, Lackierung der Masten erneuert, sonst R 0 und neuwertig
Version B, R 0-1, fast neuwertig
Version C, R 1, sehr gut bis neuwertig
Version B, Lackierung der Masten erneuert, sonst R 0 und fast neuwertig
Version E (eckige Tarnlackierung), R 0, sehr gut
Version B, R 0-1, sehr gut bis neuwertig
Version A, R 0, fast neuwertig
Version A (frühe Version mit Namenszug hds), R 0-1, fast neuwertig
