1166/1A, Schablonierung 100%, fast neuwertig
1145/4, Mülltonnen angesteckt, neuwertig
1062/2, neuwertig
1057/1, sehr gut bis neuwertig
1054/2A, neuwertig
1012/1, Posthorn-Druck des Anhänger auf Beifahrerseite 98%, sonst alle Drucke 100%, neuwertig
933/3B, Papieraufkleber mit erheblicher Alterspatina, gut bis sehr gut
937/1, fast neuwertig
935/4B, fast neuwertig
917/2A, Anhänger Version B, sehr gut
913/2A, Anhänger Version B, sehr gut bis neuwertig
856/1, Zugmaschine A (ozeanblau/basaltgrau), Auflieger C (dünner Königszapfen), Container E (silbergrau, dünne Unterkante, ohne Löcher), fast neuwertig
1172/1B, neuwertig
Version mit dickem Königszapfen, Nippel ohne jegliche Klebespuren (daher kein Umbau aus Serienmodell Scania 111 Hamburger Spedition), neuwertig
903/3A, sehr gut
903/2, mit rechteckigem OPS "56s / Sinalco-Wagen / 1,50", sehr gut bis neuwertig
717/1A, sehr gut
890/1KA, neuwertig
ähnlich 806/3-A, jedoch späte Version mit dickem Königszapfen und Auflieger wie bei 808/2, sehr gut
735/2AC, sehr gut
607/3B, neuwertig
1020/1 mit 1024/3, beide 100%, sehr gut bis neuwertig
