378/2B, sehr gut
381/2B, sehr gut
304/5GE, IE basaltgrau, neuwertig
1010/1A, Folie 100%, neuwertig
328/1BA, Leitern ohne Standardrisse, fast neuwertig
1082/4, "Polizei"-Abziehbild 100%, neuwertig
363/1E, sehr gut bis neuwertig
304/6CB, IE platingrau*, neuwertig
304/6KB, IE platingrau*, neuwertig
307/2D, Werbemodellausführung mit BP "1600" und ohne Einrichtung, neuwertig
307/2E, Werbemodellausführung mit BP "1600" und ohne Einrichtung, neuwertig
304/1FC, IE braunelfenbein, sehr gut bis neuwertig
306/2L, neuwertig
323/1B, neuwertig
323/1, sehr gut bis neuwertig
325/2D, sehr gut bis neuwertig
327/1H, sehr gut bis neuwertig
377/3B, sehr gut bis neuwertig
377/3R, sehr gut bis neuwertig
378/3A, Version mit Zughaken, sehr gut bis neuwertig
477/2C, sehr gut
486/1B, sehr gut bis neuwertig
486/1D, sehr gut bis neuwertig
1081/2D, "Polizei"-Abziehbild 100%, sehr gut bis neuwertig
1083/2A, "Polizei"-Abziehbild 100%, neuwertig
341/1C, sehr gut bis neuwertig
346/1A, sehr gut bis neuwertig
349/1B, neuwertig
365/1D, neuwertig
376/1A, neuwertig
376/1E, sehr gut
376/3F, komplett unbemalt, neuwertig
ähnlich 377/2A, jedoch Verdeck silbergrau (statt anthrazit), neuwertig
377/3D, sehr gut
377/3J, sehr gut
381/2B, neuwertig
382/2B, neuwertig
382/3B, neuwertig
385/3B, neuwertig
387/2D, sehr gut bis neuwertig
388/2B, neuwertig
ähnlich 388/3B, jedoch ohne normalerweise eingeklebte Figuren, neuwertig
391/1A, seltene erste Version ohne Tankdeckel, sehr gut bis neuwertig
401/1F, fast neuwertig
402/1B, Abziehbild Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, neuwertig
403/1A, Abziehbilder 100%, neuwertig
1082/1, "Polizei"-Abziehbild 100%, neuwertig
1082/2B, mit kreisrundem Export-Aufkleber "Made in Germany", "Polizei"-Abziehbild 100%, sehr gut bis neuwertig
1084/1C, "Polizei"-Abziehbild 100%, neuwertig
323/1, neuwertig
332/1G, sehr gut bis neuwertig
378/2B, neuwertig
661/1A, Lackierung 100%, neuwertig mit Eisenbahnwaggon in sehr guter Liliput-Originalverpackung
662/1, Lackierung 100%, neuwertig mit Eisenbahnwaggon in der sehr guter Liliput-Originalverpackung
752/2CB, neuwertig im Ork (Kennung "15 7 65")
766/1B, neuwertig im "Vorgänger"-Ork (Kennung "5 10 66")
821/2AC, mit dem von 1960 bis 1964 verwendeten Originalpreisschild "58 / Pkw-Transporter / 2,50", fast neuwertig
823/2AG, mit dem von 1960 bis 1964 verwendeten Originalpreisschild "58 / Pkw-Transporter / 2,50", neuwertig
823/2AF, sehr gut bis neuwertig
1108/1C, neuwertig
1124/4C, Original-Gummizug noch erhalten, neuwertig im Ork (Kennung "10 5 68")
610/3D mit farbähnlichem Anhänger 525/5FA (graugrün/orangerot), gut bis sehr gut
627/2I, sehr gut
825/1DA, mit platingrauem Verladerampen-Bausatz, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "9 11 71")
912/1B, Anhänger B, neuwertig
1059/2, neuwertig
1161/1G, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
610/1E, neuwertig
671/1HD, Kofferdach braunweiß, neuwertig
716/2, Auflieger späte Version mit Prägung "WM" und geriffelter Fläche vor der Seilwinde, neuwertig
800/2BA, neuwertig
602/1B, sehr gut bis neuwertig
608/1D, neuwertig
608/2A, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 608/2F, jedoch Chassis basaltgrau (statt mattgraublau), sehr gut bis neuwertig
608/2J, neuwertig
ähnlich 608/3B, jedoch Chassis schwarz (Originalität fraglich, jedoch alle Bauteile stimmig und keine Bastelspuren erkennbar), mit schwarzer Kohlenladung, neuwertig
608/3E, neuwertig
ähnlich 608/3E, jedoch rote Kabine mit Blinkern (Originalität fraglich, jedoch alle Bauteile stimmig und keine Bastelspuren erkennbar), sehr gut bis neuwertig
610/1C, Version mit Bodenprägung "WMiK", fast neuwertig
