486/4A, seltene Farbkombination in der Version mit zwei Gelblichtern, neuwertig
323/1AB, neuwertig
455/1D, neuwertig
455/1D, sehr gut
455/3C, Version ohne Zughaken, neuwertig
431/3K, sehr gut bis neuwertig
455/1D, sehr gut bis neuwertig
455/1F, fast neuwertig
304/2FD, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
1001/2B, frühe Version mit schmaler Kennzeichen-Leuchte, Posthorn-Folie beidseitig 100%, neuwertig
1004/3A, Posthorn (3,5 mm) Druck beidseitig 100%, neuwertig
507/3A, sehr seltene Version ohne Verstärkung, aber bereits mit BP "38a/...", neuwertig
307/2C, seltene Version mit BP "1600", Karosserie "sattes" perlweiß (deutlich unterscheidbar vom "glasigen" perlweiß der gängigen Version /1), neuwertig
1007/3, "PTT"-Abziehbilder beidseitig 100%, neuwertig
382/4C, neuwertig
307/2C, seltene Version mit BP "1600", Karosserie "sattes" perlweiß (deutlich unterscheidbar vom "glasigen" perlweiß der gängigen Version /1), neuwertig
1002/3, seltene Variante mit Posthorn-Druck (beidseitig 100%) bei der Version ohne Motorlüfter, neuwertig
431/1A, sehr gut bis neuwertig
301/1E, erste Version ohne Blinkern, neuwertig
