1516/1I, späte Version mit eckigen Stoßstangen, neuwertig im sehr guten Ork
156/4NC, Grundfarbe von Kabine und Chassis betongrau, Lackierung mit vielen kleinen (aber unauffälligen) Fehlstellen, gut bis sehr gut
104/4M, dunkelblaue Sitze 100%, sehr gut bis neuwertig
105/1D, Karosserie bei Gegenlicht durchscheinend, Lenkrad und Räder weiß ("schuppige" Oberfläche), beigefarbene Sitze 95%, sehr gut
1401/1, neuwertig
neuwertig
1082/1, erste Version mit schmalem Kühlergrill, "Polizei"-Abziehbild 100%, neuwertig
388/1, frühe Version mit glattem Verdeck und noch ohne Bodenprägung und Figuren, neuwertig
455/4G, sehr gut bis neuwertig
1033/2, Rotkreuz-Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
664/2, sehr gut
631/3K, sehr gut
657/1B, sehr gut bis neuwertig
654/2BB, blauer Druck beidseitig 100%, neuwertig
Maßstab ca. 1:40, Kunststoff, 1980er Jahre, alle Bauteile mit Fixogum befestigt (vermutlich Vorserien-Farbvariante mit cremeweißer Einrichtung), neuwertig im Ork
692/1DC, 693/1CA, 693/1CC, 693/1EC, 694/1CA, 694/1CE, 120 EUR, sehr gut bis neuwertig
602/1C, 605/1B, 607/1C, 613/2G, 614/1A, 614/1B, 616/1BB, 617/1C, 627/1A, 627/1B, 335 EUR, sehr gut bis neuwertig
SIKU Toy Models (UK) Ltd (Rolls Royce Silver Wraith in Sonderfarbe hellcremeweiß in OVP) und Wirus Türen, beide neuwertig
824/1CD, sehr seltene Auflieger-Farbvariante in der Version mit BP nur "WM", Kabinendach mit Spannungsriss, sonst sehr gut
198/2FN, Zugmaschine schwarzgrün, am silbergrauen Aufliegerunterteil (Version Q) fehlen beide Stützrollen, Aufkleber mit erheblichen Altersspuren, sonst sehr gut
197/2EO, Zugmaschine schwarz, betongraues Unterteil F (Stützrollen abgebrochen), Oberteil mit einem Standardriss, Aufkleber der Fahrerseite 90%, sonst gut bis sehr gut
unbenutzter Aufkleberbogen zur Beschriftung der Sattelzüge "Fisch und Wellen" (um 1961), neuwertig
Fotografiermodell um 1970, entspricht 310/1 mit Karosserie in Sonderfarbe (Version mit einteiligen Scheinwerfern), Fließlinie schließt im Dach nicht bündig, neuwertig
200 x 175 x 45 mm, Kunststoff-Karosserien mit Schwungradantrieb, um 1954, ohne Montageanweisung, Modelle neuwertig, Karton gut bis sehr gut
V 66a.2, Scheinwerfer, Kühlergrill und Rückleuchten unbemalt, neuwertig
V 587, Schornsteinversion auf sehr niedrigem Sockel, sehr gut bis neuwertig im Ork
V 27.3, Bodenplattenversion mit Verstärkung der Stoßstangenhalterung, neuwertig
1518/1G, neuwertig im Ork
1530/1B, Abziehbilder beidseitig 100%, neuwertig im Ork
231/1FK, Tanklackierung bestmöglich fast 100% (Grundfarbe schwarz), neuwertig
214/2A, sehr gut
175/1AB, neuwertig
282/3, Schablonierung 100%, neuwertig
118/1F, sehr gut
204/3I, Zugmaschine lilablau, Abziehbilder beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
489/1B, neuwertig
Abziehbilder beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1978, ähnlich erstem Serienmodell, jedoch Kabine noch ohne Außenspiegel und in Sonderfarbe, neuwertig
12 unvollständige Händlerkartons mit überwiegend neuwertigen Fahrzeugen, wenige mit OPS
116/2G, Front und Heck ohne Standarddellen, sehr gut
177/1C mit passendem Anhänger 542/1EA, alle Drucke 100% (altes Schriftbild), neuwertig
6 Fahrzeuge, 5 Auflieger und ein Auflieger-Oberteil, teils geringe, teils erhebliche Mängel (Detailfotos im Onlinekatalog)
das zweite von drei staubgrauen Modellen dieser Rarität, die wir bis zur Frühjahrsauktion 2023 versteigern werden, Holznaben unsauber angeklebt, neuwertig
aufwändig und professionell bedrucktes Sondermodell auf Basis des Serienmodells Confern (um 1989), Kabine grün, Originalität fraglich, neuwertig
Auktionshaus Saure-Werbemodell, neuwertig in der Originalverpackung (Seitenlasche ohne Bieternummer) ***Versteigerung zu Gunsten von wünschdirwas e.V.***
Fotografiermodell um 1970, entspricht 436/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Metall, 1930er Jahre, Lokomotiven mit 2 Waggons, unrestaurierter Originalzustand mit geringen Lackfehlern an Kanten
155 x 150 x 30 mm, um 1957, vollständiger Kunststoff-Bausatz mit Montageanweisung, sehr gut bis neuwertig
8 Seiten 154 x 214 mm (Angebotspalette reicht bis V 43), ohne Händlerstempel, sehr gut bis neuwertig
V 591.1, fast neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Ork
104/4D, Räder und Lenkrad weiß, schokobraune Sitze fast 100%, sehr gut bis neuwertig
231/2BA, sehr gut bis neuwertig
227/1I, Schablonierung 100%, sehr gut bis neuwertig
120/3B, fast neuwertig
Fehlproduktion um 1974, entspricht 1038/1 ohne das normalerweise (durch ein Bohrloch) eingeklebte Blaulicht, Rotkreuz-Druck beidseitig 100%, neuwertig
332/1E, neuwertig
376/1A, sehr gut
451/4A, seltene letzte Version mit integriertem Zughaken und separat eingesetztem Lenkrad, neuwertig
377/3C, sehr gut bis neuwertig
613/2F mit farbidentischem Anhänger 525/3DA, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, fast neuwertig
Fahrzeuge der 1970er/80er Jahre, 1x in Roskopf-, 3x in Con-Cor-, und 1x in "BMW Oktoberfest / North America"-Verpackung, teils mit Lagerspuren
überwiegend sehr gut
113/1F, 115/1E, 118/1N, 118/1O, 128/2B, 129/1D, 140/3I, 141/1A, 141/1E, 143/1A, 143/1B, 143/1H, 143/1U, 144/1D, 455 EUR, gut bis neuwertig
423/1B, 441/3B, 442/2, 445/2D, 445/2B, 445/2C, 446/1B, 446/1C, 452/2A, 452/3H, 454/1AB, 454/1BA, 502/6H, 502/6O (2x), 1084/1B (100%), 313 EUR, gut bis neuwertig
darunter viele Werbemodelle (möglicherweise auch einige umgesteckte Fahrzeuge), überwiegend neuwertig
Versuchsmodelle oder Fantasiekombinationen aus Produktionsresten (?), alle Bauteile wie bei Serien- und Werbemodellen, alle neuwertig
5 LKW, 4 Anhänger und 3 Verkehrszeichen, teils geringe, teils erhebliche Mängel (Detailfotos im Onlinekatalog)
Zughaken der Zugmaschine und eine der beiden Auflieger-Rückleuchten abgebrochen, Kabine mit geringen Farbresten, sonst sehr gut bis neuwertig
mit Ausnahme des fast neuwertigen Supertankwagen-Kartons alle auf der Oberseite beschriftet, sonst sehr gut bis neuwertig
zwei unbenutzte Aufkleberbögen zur Beschriftung des Koffer-LKW Magirus 100 D7 (um 1972), neuwertig
Werbemodell um 1982, neuwertig
Maßstab 1:40, Kunststoff, um 1970, 2x frühe Version mit "VW-Emblem" auf der Haube und 3x späte Version mit "VW" im Kühlergrill, gut bis neuwertig
155 x 150 x 30 mm, um 1957, vollständiger Kunststoff-Bausatz mit Montageanweisung, sehr gut bis neuwertig
Maßstab 1:60, neuwertig
Vorserie um 1994, entspricht Neuauflage mit vielen Bauteilen in Sonderfarbe, neuwertig
1519/1, mit allen Figuren und Gepäck, Haltestange der mittleren Sitzbank mit Standard-Spannungsriss, sehr gut bis neuwertig
1515/2H, Außenwände des Unterteils mit Schleif- und Politurspuren sowie Bastelspuren im Bereich des Motorraums, sonst sehr gut
1526/1, neuwertig im Ork
1527/1A, Version mit gerundeten Stoßstangen und hohem Heck-Kennzeichen (7x5 mm), neuwertig im Ork
488/3K, neuwertig
154/2GI, fast neuwertig
251/1A, Abziehbild Fahrerseite 85% / Beifahrerseite 98%, von Fehlstellen in der Beschriftung abgesehen sehr gut bis neuwertig
522/1C, Räder weiß, minimale Bruchstelle an der Unterkante der Deichselspitze (1x1 mm, Detailfoto im Onlinekatalog), sonst neuwertig
522/1C, Räder silbern, fast neuwertig
232/2EB mit Heck-Abziehbild "Esso (oval, blau)" (95%), Räder silbern, sehr gut bis neuwertig
254/1, Stempeldruck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite 98% (eine kleine herstellungsbedingte Fehlstelle in der unteren Linie), fast neuwertig
105/3O, Grundfarbe ultramarin, Lackierung mit vielen kleinen Lackfehlern (die größten befinden sich am vorderen Kotflügel der Fahrerseite), sonst sehr gut
Werbemodell oder Vorserie um 1978, Kabine in Sonderfarbe, Kühlcontainer mit Folienbeschriftung (rot bedruckt), sehr gut bis neuwertig
377/3B, sehr gut bis neuwertig
378/3A, sehr gut
405/1B, Abziehbild beidseitig 100%, neuwertig
V 49.4, neuwertig