198/1BO, Zugmaschine und Unterteil (Version E) schwarz, Abziehbilder 100%, mintgrüne Lackierung des Oberteils fast 100% (Grundfarbe grün), fast neuwertig
162/1J, fast neuwertig
129/1G, sehr seltene Farbvariante (erstmals seit 2010 in unserem Auktionsangebot), sehr gut
Vorserie um 1946 zu 153/1, Chassis noch ohne "WM"-Prägung, Achsen in seitlich eingeschmolzene Löcher eingesetzt, neuwertig
Vorserie um 1946 zu 153/1, Chassis noch ohne "WM"-Prägung, Achsen in seitlich eingeschmolzene Löcher eingesetzt, farbvariantentypischer Materialverzug, neuwertig
186/1E (Zugmaschine hellbraunrot) mit misch-buntem Aufliegerunterteil Version C (mit kreisrunden Stützrollen-Aufnahmen), fast neuwertig
1224/1, unzertrennte Figurengruppe, erstmals seit mindestens 2008 in unserem Auktionsangebot, neuwertig
30x49 cm, beide Leuchtfeuer an den Molenköpfen fehlen, R 0-1, gut bis sehr gut
handgefertigtes Urmuster um 1953 (nach Arbeitsbuch von A.Kedzierski vermutlich am 13.12.1953 fertiggestellt), Karosserie beidseitig gerissen und geklebt, deutliche Altersspuren mit kleinen Rissen und ...
197/2BO, Zugmaschine schwarz, schwarzes Auflieger-Unterteil Version E, neuwertig
102/1I, Räder und Lenkrad blau, neuwertig
neuwertig
L 108 mm, Holzausführung mit Bodenstempel "Wiking-Modellbau", Wiking-Urmuster des 1939 gesunkenen belgischen Frachtschiffs, R 0, sehr gut
162/1A, sehr seltene Farbvariante (erstmals seit mindestens 2008 in unserem Auktionsangebot), Räder silbern (!), neuwertig
107/1B, Räder weiß, neuwertig
Vorserie um 1946 zu 153/1, Chassis noch ohne "WM"-Prägung, Achsen in seitlich eingeschmolzene Löcher eingesetzt, neuwertig
198/2GH, Zugmaschine ultramarin, misch-buntes Unterteil Version K, Lackierung des Oberteils mit einigen Fehlstellen an Kanten (Grundfarbe weiß), sehr gut
102/2B, achatgraue Sitze 100%, sehr gut bis neuwertig
162/1F, Räder anthrazit, neuwertig
von Alfred Kedzierski vollständig aus Holz gefertigtes Urmodell zu 1536 mit zwei Pflügen, teilrestauriert (Bemalung nicht original), ohne Lenkradstange, sonst sehr gut
225/1E, Räder "schmutzig"-transparent, fast neuwertig
Vorserie um 1960, entspricht 422/2 mit Karosserie in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
323/1I, sehr gut bis neuwertig
488/3D, neuwertig