Karosserie mit silbernen Zusatzbemalungen (diese lassen sich beim Oberteil nicht restlos entfernen), sonst sehr gut bis neuwertig
214/2A, Drahtschlaufenhalterung an der Pritschenunterseite restauriert (aber funktionsfähig), sonst sehr gut bis neuwertig
476/2, seltene Version ohne Schlitz und Erhebung an der Oberkante der Armaturentafel, geringe Bastelspuren vom professionellen Austausch des Chassis, sonst neuwertig
Druck beidseitig fast 100%, Stoß-Stelle im hinteren Bereich der Beifahrerseite (dort Spannungslinien in drei Richtungen), sonst gut bis sehr gut
196/1GO, Abziehbilder 90%/98%, Kreuze in Unterseiten des schwarzen Aufliegerunterteils und der Zugmaschine geritzt, sonst sehr gut
154/4CH, Zughakenstift abgebrochen (in diesem Bereich auch Klebespuren), sonst gut bis sehr gut
1294/1A, Dach misch-dunkelbraun, Bruchstelle an einer Ecke des Dachs (8x8 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
664/3, zwei sehr kleine Bruchstellen an der Kabinen-Unterkante der Beifahrerseite und an der hinteren Dachkante der Fahrerseite, sonst sehr gut
seltenes Fahrzeuge der Serie Wehrmachtsmodelle (1:200), R 0, Drahtzughaken abgebrochen, sonst sehr gut
alles Fahrzeuge (acht verschiedene Typen), R 0-1, einige mit eingeklebten Besatzungen, überwiegend sehr gut
Oberseite original lackiert (mit erheblichen Lackfehlern), sonst sehr gut
Version A, R 0-1, gut bis sehr gut
Version C (wolkig tarnlackiert), R 0, steuerbord sind die Fenster-Abziehbilder nur 50% erhalten, sonst sehr gut bis neuwertig
Version B, R 0-1, sehr gut bis neuwertig
Version B, R 0, sehr gut bis neuwertig
Version C (wolkig tarnlackiert), R 0, Fenster-Abziehbilder 80% erhalten, sehr gut
Version A (wolkige Tarnlackierung), R 0, steuerbord fehlen die Fenster-Abziehbilder, sonst sehr gut bis neuwertig
Version B (eckige Tarnbemalung), R 0, sehr gut bis neuwertig
Version C, R 0, sehr gut bis neuwertig
Version B, R 0, fast neuwertig
1504/1D, frühe Version ohne Motor- und Seitenlüfter, sehr gut bis neuwertig
1509/1D, sehr gut bis neuwertig
1513/1D, sehr gut bis neuwertig
1513/1E, eine der vier Begrenzungsnasen an den Seiten des Chassis abgebrochen (möglicherweise herstellungsbedingt), sehr gut bis neuwertig
