612/2E, neuwertig
951/3A, sehr gut bis neuwertig
756/2B, Rungen basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
787/2B mit Zugmaschine 986/3C (himmelblau/silbern), Zugmaschine sehr gut, Auflieger neuwertig
613/2A, neuwertig
1013/2CB (Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%) mit passendem Anhänger 1023/2CB (beidseitig 100%), fast neuwertig
735/1DH, frühe Version mit Längsstreben im Kabinendach, sehr gut bis neuwertig
788/2AC, neuwertig
769/1AC, seltene Aufliegerversion in altweiß, neuwertig im Ork (Kennung "8 4 71")
958/4, seltene letzte Version mit "ARAL"-Druck (beidseitig 100%), fast neuwertig
657/1B, neuwertig
631/1G, neuwertig
ähnlich 615/2E, jedoch Chassis betongrau (statt himmelblau), neuwertig
611/2K mit schwarzer Kohlenladung, neuwertig
613/2E, sehr gut bis neuwertig
610/2 mit passendem Anhänger 525/2ID, sehr gut bis neuwertig
1055/3, neuwertig
1108/1D, neuwertig
954/1B, neuwertig
654/1EB, blauer Druck beidseitig fast 100%, fast neuwertig
1056/2B, neuwertig
1059/4B, sehr gut bis neuwertig
865/1, Zugmaschine I, Auflieger C, Container B (frühe Version mit Türaufnahme-Löchern), sehr gut
Resteverwertung ähnlich 495/2D, jedoch Chassis und Deichsel hellgrünbeige (statt beige) und ohne normalerweise eingeklebten Kutscher, neuwertig