709/1DA, sehr gut bis neuwertig
824/2DD, sehr gut
987/4, sehr gut bis neuwertig
734/1, neuwertig auf Liliput-Waggon in OVP
662/1, Lackierung 100%, neuwertig auf Liliput-Waggon in sehr guter bis neuwertiger OVP
637/1A, neuwertig
654/3C (blauer Druck 100%) mit bis auf Radfarbe passendem Anhänger (Fahrerseite 100% / Beifahrerseite 99%), fast neuwertig
659/1B mit passendem Anhänger 545/1B, sehr gut bis neuwertig
610/2F mit schwarzer Kohlenladung, neuwertig
627/2F, sehr gut bis neuwertig
755/2, Rungen silbern, neuwertig
527/1B, neuwertig
751/2C, Zugmaschinenversion mit beidseitigen Rückleuchten, neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Ork (Kennung "50 5 64")
550/2A, Chassis basaltgrau, fast neuwertig
903/2B, Chassis rot, mit lose aufliegenden Getränkereihen, sehr gut
1055/3, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, neuwertig
1059/3B, neuwertig
610/3A, neuwertig
681/2B, Version mit weinrotem Chassis, sehr gut bis neuwertig
681/2C, Version mit schwarzem Chassis, sehr gut bis neuwertig
735/1BC, seltene Farbvariante in der Version mit Längsstreben im Kabinendach (seit mindestens 2008 erstmals in unserem Auktionsangebot), fast neuwertig
867/3, mit unbenutzter Aufkleber-Beilage, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "18 9 69")
609/1E, neuwertig
