376/1A, kleine Bruchstelle am vorderen Kotflügel der Beifahrerseite (1,5 x 1,5 mm) und geringe nicht originale Klebespuren im Fußraum, sonst sehr gut bis neuwertig
455/1K, sehr unauffällig geklebte Bruchstelle an der vorderen Achshalterung, sonst sehr gut
1164/4A, an der Unterkante der Beifahrerseite nahezu unsichtbar geklebte Bruchstelle, sonst fast neuwertig
550/1A, minimale Schleif- und Politurspuren auf der Kofferunterseite, sonst sehr gut
1061/1, Aufbau der Fahrerseite mit einigen Farbflecken und Kratzern und silbernen Farbresten, sonst sehr gut bis neuwertig
115/1H, Frontrahmen ohne Standardriss, basaltgraue Einrichtung durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt (Karosserie nicht beeinträchtigt), sonst sehr gut
107/1B, Räder weiß, große Bruchstelle an der hinteren Ecke der Fahrerseite (5x5 mm), sonst sehr gut
488/2F, unauffällig geklebte Bruchstelle in der Lenkradstange, sonst neuwertig
488/2L, Räder rot, hinteres Auspuffrohr restauriert, sonst sehr gut
212/2DL, Fahrerseite durch Lichteinwirkung gering aufgehellt, sonst sehr gut
323/1, Standard-Spannungsriss unterhalb des zweithintersten Fensters der Beifahrerseite, sonst sehr gut bis neuwertig
763/1-C, Auflieger rot/azurblau mit silbergrauem Dach (diese Farbkombination ist im WHB 2016 irrtümlich entfallen), nur Klebereste auf der Sattelpfanne, sonst fast neuwertig
488/3M, Räder rot, minimale Klebereste an allen vier Rädern und hinteres der beiden Auspuffrohre abgebrochen, sonst neuwertig
156/5LC, "'55" dünn in die Unterseite der Pritsche geritzt, sonst sehr gut
488/1G, Räder rot, hinteres Auspuffrohr und Drahtzughaken restauriert, sonst neuwertig
488/2C, hinteres Auspuffrohr restauriert, sonst sehr gut
488/3A, hinteres Auspuffrohr restauriert, sonst sehr gut bis neuwertig
614/2B, seltene Farbvariante in der Version mit geschlossenem Chassis, an Front unauffälliger Standard-Spannungsriss unterhalb der Frontscheibe, sonst neuwertig
610/2H, Frontkennzeichen abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
627/3D, nicht originale, hauchdünne Klebespuren an der Kabinenrückwand, zudem Kabinenhaltenase der Beifahrerseite herstellungsbedingt abgebrochen, sonst sehr gut
1001/6, "PTT"-Abziehbilder beidseitig 100%, nur kleines Schlepploch (Bohrloch) im (absteckbaren) Chassis, sonst sehr gut
1294/2C, Dach, Wandoberkanten und Innenseite der Frontwand mit geringen Klebespuren einer ehemaligen Verklebung, sonst sehr gut
1202/1G, nur Schal des Fahrers abgebrochen, sonst neuwertig
1164/4G, 1mm der Karosserie-Heckoberkante auf gesamten Breite abgebrochen (und dadurch recht unauffällig), sonst fast neuwertig