1174/1D, neuwertig
607/2F, neuwertig
ähnlich 652/1H, jedoch Deckel von 652/1A (Fahrerseite 99% / Beifahrerseite 100%), ohne Ladegut, fast neuwertig im Rivarossi-Ork (mit Laschendruck: "35k/W / Opel Blitz furgone")
607/3E, sehr gut
937/1, sehr gut im Ork (Kennung "15 10 66")
633/2, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "50 3 67")
831/2A (weißer Container mit Stirnwanddruck und basaltgrauem Dach), Zugmaschine Version E, neuwertig
832/2B (altweißer Container mit Stirnwanddruck), Zugmaschine F, sehr gut bis neuwertig
1105/3B, neuwertig im Rivarossi-Ork (mit Seitenaufkleber "65-w / Compressore / stradale / mm.55")
1013/2AB, Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
495/2E mit lose aufliegendem Milchkannen-Spritzling, neuwertig
608/2H mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
753/1, geringer Oberflächenabrieb an zwei der vier Aufkleber, sonst neuwertig
770/1, Lackierung 100%, neuwertig
626/1A, neuwertig
954/1A, Papieraufkleber mit gleichmäßigen Altersspuren, sonst sehr gut bis neuwertig
967/5A, seltene Version mit Längsstreben auf dem Kabinendach, "Shell"-Abziehbilder 100%, neuwertig im Ork (Kennung "77 11 10")
492/3A, sehr gut bis neuwertig
904/1B mit lose aufliegenden Getränkereihen, sehr gut
Sondermodell für Liliput um 1985, neuwertig auf Eisenbahnwaggon in sehr guter OVP
766/2, sehr gut
935/3, neuwertig
608/2C, Chassisversion mit Bodenprägung "WMiK", sehr gut bis neuwertig
640/1B, achatgrauer Container späte Version mit glatten Flächen in den Seitenwänden, sehr gut bis neuwertig
