1023/5D, späte Druckvariante mit breitem Schriftzug (23,5 mm), Druck beidseitig 100%, sehr gut
1172/1A, neuwertig
761/2AC, neuwertig
807/3CB, neuwertig
965/2, "Shell"-Abziehbild Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, fast neuwertig
1166/3C, Schablonierung 100%, sehr gut bis neuwertig
773/1, Auflieger "reines" weiß (nicht vergilbt), neuwertig
969/1A, sehr gut
627/2F, gut bis sehr gut
773/1, Auflieger "reines" weiß (nicht vergilbt), neuwertig
931/3A, alle Aufkleber mit gleichmäßiger Alterspatina, sonst sehr gut bis neuwertig
1066/2, sehr gut bis neuwertig
1128/1A, mit dem von 1960 bis 1964 verwendeten OPS "67g / USA-Erdbeweger / 2,-" (zu 95% erhalten), sehr gut bis neuwertig
1168/1, Druck beidseitig 100%, neuwertig
614/3F, sehr gut bis neuwertig
773/1, Auflieger "reines" weiß (nicht vergilbt), neuwertig
938/4A, seltene Beschriftungsvariante mit "Esso"-Papieraufklebern, fast neuwertig
963/1B, sehr gut
1024/7, "PTT"-Abziehbilder beidseitig 100%, sehr gut
525/3AE, sehr gut
525/4B, sehr gut bis neuwertig
525/4B, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 627/1B, jedoch Kabine beige (statt rot), ungewöhnliche Resteverwertung, sehr gut
ähnlich 806/3AA, jedoch Aufliegerversion mit dickem Königszapfen (entspricht Auflieger von 808/2), sehr gut bis neuwertig
1173/1A, Abziehbilder beidseitig 98%, sehr gut bis neuwertig
1174/1A mit passendem Anhänger 1176/1A, sehr gut bis neuwertig
1174/1D, neuwertig
607/2F, neuwertig
608/2B, Chassisversion mit Bodenprägung "WMiK", neuwertig
609/1C mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut
616/3AB, sehr gut bis neuwertig
804/1B, sehr gut bis neuwertig
901/1D mit lose aufliegenden Getränkereihen, Abziehbild Steg Fahrerseite und Heck 100% / Steg Beifahrerseite fast 100%, neuwertig
933/3A, alle Papieraufkleber mit gleichmäßiger Alterspatina, sonst neuwertig
935/4B, sehr gut bis neuwertig
1070/3B, sehr gut bis neuwertig
1161/1E, Abziehbilder beidseitig fast 100%, neuwertig
1129/2, neuwertig
1129/3, neuwertig
652/1H, beidseitig 100%, ohne Ladegut, neuwertig im Rivarossi-Ork (mit Laschendruck: "35k/W / Opel Blitz furgone")
ähnlich 652/1H, jedoch Deckel von 652/1A (Fahrerseite 99% / Beifahrerseite 100%), ohne Ladegut, fast neuwertig im Rivarossi-Ork (mit Laschendruck: "35k/W / Opel Blitz furgone")
483/2A, neuwertig im Rivarossi-Ork (mit Laschendruck "64k/W / Unimog / spazzaneve")
1105/3B, neuwertig im Rivarossi-Ork (mit Seitenaufkleber "65-w / Compressore / stradale / mm.55")
1026/3 (Version ohne Dachstreben), Posthorn-Druck beidseitig 100%, neuwertig im Rivarossi-Ork (mit Laschendruck "71n-W / Autobus Mercedes / postale")
832/1D, seltene Version mit olivgrauem Containerdach, Zugmaschine Version E, neuwertig im Ork (Kennung "74 05 05")
