302/2C, seltene Farbvariante in der Version ohne Seitenlüfter, neuwertig
371/1B, erste Version ohne seitliche Fensterholme, sehr gut bis neuwertig
477/2B, neuwertig
371/1A, erste Version ohne Seitenholme, neuwertig
303/1H, sehr gut bis neuwertig
301/1B, sehr gut bis neuwertig
455/4E, neuwertig
377/3Q, neuwertig
328/1AD, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
304/6KA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
304/4CA, Version mit silbernem Lenkrad, IE hellbeige, sehr gut
308/2D, seltene Farbvariante in der Version mit Einrichtung, sehr gut bis neuwertig
390/1A, sehr gut bis neuwertig
345/2C, Version mit integriertem Zughaken, neuwertig
330/1E, Werbemodellversion ohne Einrichtung, neuwertig
325/2G, gut bis sehr gut
310/2C, Version mit einteiligen Scheinwerfern und ohne Einrichtung, sehr gut
443/2C, neuwertig
323/1, sehr gut bis neuwertig
305/1GA, mit dem nur 1973 verwendeten OPS "3c / VW / Cabriolet / 1,20", sehr gut bis neuwertig
304/6IA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
304/5AG, IE hellgelbgrau, neuwertig
378/1B, sehr gut bis neuwertig
326/2G, sehr gut bis neuwertig
304/6IA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
301/2C, mit dem von 1960 bis 1964 verwendeten OPS "3 / VW-Limousine / -,60", neuwertig
388/3C, sehr gut bis neuwertig
490/1A, sehr gut bis neuwertig
479/1A, neuwertig
478/1D, sehr gut bis neuwertig
435/2 (entspricht 435/1B mit angeklebtem Spezial-Zughaken), neuwertig
