1281/3D, neuwertig
Kaufvertrag, Grundbuchauszug, Hypothekenverträge und Versicherungsdokumente zur Wiking-Villa, alles um 1941, überwiegend sehr gut
204/3B, früheste Version mit "Seefische"-Abziehbild (100%/99%), Auflieger mit Drahtachse, ultramarinfarbene Zugmaschine ohne Bodenprägung, sehr gut
113/2E, seltene Übergangsversion mit unsymmetrischer Heckscheibe, sehr gut bis neuwertig
160/4FG, frühe Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, sehr gut bis neuwertig
278/1AB, sehr gut bis neuwertig
155/1CA, Räder weiß, neuwertig
109/1E, sehr seltene Farbvariante in der Version ohne Naht (seit mindestens 2004 zum ersten Mal in unserem Auktionsangebot), neuwertig
190/1CR, neuwertig
1526/1, sehr frühe Version mit kleinen Rückleuchten, neuwertig
2 Geschütze und Schiffsschraube, unverklebte Bauteile zu den um 1940 für die Kriegsmarine hergestellten Großmodellen, sehr gut bis neuwertig
seltenes Fahrzeuge der Serie Wehrmachtsmodelle (1:200), R 0, gut bis sehr gut
488/2F, unauffällig geklebte Bruchstelle in der Lenkradstange, sonst neuwertig
1054/5A, Kombination aus Serienbauteilen nahezu bastelspurfrei "gebastelt" (nur an unsauberen Klebestellen zu erkennen), sonst sehr gut bis neuwertig
teils mit nur geringen, überwiegend jedoch mit erheblichen Mängeln und/oder Restaurationsspuren (fast alle Kamine sind restauriert)
überwiegend sehr gut bis neuwertig
372/2B, 376/1D, 377/1C, 379/1A, 382/1C, 382/2A, 385/2C, 386/1A, 389/2B, 225 EUR, gut bis neuwertig
126/1J, 127/1B, 132/3N, 134/1G, 134/1H, 134/1J, 135/1F, 143/1M, 144/1T, 145/1S, 145/1T, 480/1B, 245 EUR, gut bis neuwertig
124/1C, 381/1D, 390/1B, 401/1E, 401/2A, 401/2B, 409/1NE, 190 EUR, sehr gut bis neuwertig
302/5C, 303/1A, 303/1B, 303/1F, 303/1G, 303/1J, 303/2B, 165 EUR, sehr gut bis neuwertig
911/3A, Anhänger Version D, neuwertig
653/1A, Chassis rotbraun, Druck beidseitig 100%, mit Ladegut am Spritzling, neuwertig
1146/1, Mülltonnen angesteckt, neuwertig
1118/3A, neuwertig
