832/2B (altweißer Container mit Stirnwanddruck), Zugmaschine F, sehr gut bis neuwertig
931/3A, alle Aufkleber mit gleichmäßiger Alterspatina, sonst sehr gut bis neuwertig
804/1B, sehr gut bis neuwertig
1026/3 (Version ohne Dachstreben), Posthorn-Druck beidseitig 100%, neuwertig im Rivarossi-Ork (mit Laschendruck "71n-W / Autobus Mercedes / postale")
654/4B (mit dem von 1965 bis 1968 verwendeten OPS "48k / Thermos- / wagen / 1,50") mit passendem Anhänger 542/4CB, alle Drucke 100% (blau), neuwertig
709/1DA, sehr gut bis neuwertig
752/2BA, sehr gut bis neuwertig
723/1A, neuwertig
525/1AB, 525/1FA, 525/5JE, 544/1A, 620/1D, 769/1BA, 1021/2, 1365/1A und eine Kohlenladung (anthrazit), 213 EUR, gut bis neuwertig
118/1D, 118/1I, 118/1L, 118/1O, 119/1J, 122/1A, 123/3E, 123/3H, 123/3L, 123/3N, 123/3P, 275 EUR, sehr gut bis neuwertig
307/1A, 307/1B, 307/1G, 307/1I, 307/3C, 307/5C, 308/1C, 308/1G, 308/2A, 309/1B, 309/3D, 309/3G, 309/3I, 320 EUR, sehr gut bis neuwertig
529/5B, 529/6C, 542/1DA (100/99%), 618/2A, 654/1BA (99%/90%), (250 EUR), sehr gut bis neuwertig
490/2A, 491/4B, 491/5B, 492/1, 492/2, 402/3C, 492/3D, 492/3E, 492/3 diamantgrün (Farbe fehlt noch im Wiking-Handbuch 2016), 260 EUR, sehr gut bis neuwertig
306/3C, 324/1, 384/1E, 391/1B, 442/1, 443/2E, 444/2D, 456/3D, 459/1D, 462/1B, 165 EUR, alle mit OPS (um 1970), dazu Händler-Leerkarton 64k, sehr gut bis neuwertig
LKW mit nur geringen oder minimalen Mängeln, dazu 5 Verkehrszeichen (Typ 3)
321/1D, 322/1, 324/1 (2x), 1009/1, 1034/1C, 1034/2E, 1046/1B, 1084/1B, alle 100%, (225 EUR), bei allen nur Kleinteile bemalt (restlos entfernbar), sonst neuwertig
510/1CD, 526/1CC, 528/1G, 603/1C, 607/3M, 619/1D, 626/1A, 633/2, (250 EUR), bei allen nur Kleinteile bemalt (restlos entfernbar), sonst neuwertig
115/1H, Frontrahmen ohne Standardriss, basaltgraue Einrichtung durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt (Karosserie nicht beeinträchtigt), sonst sehr gut
265/3B, silberne Leiter durch Ausführung aus Rollachser-Ära ersetzt, sonst neuwertig
142/1M, Räder rot, Initialen "V W" dünn in die Unterseite geritzt, sonst sehr gut bis neuwertig
455/1K, sehr unauffällig geklebte Bruchstelle an der vorderen Achshalterung, sonst sehr gut
488/1G, Räder weiß, hinteres Auspuffrohr und Drahtzughaken restauriert, sonst sehr gut bis neuwertig
488/1G, Räder weiß, hinteres Auspuffrohr restauriert, sonst sehr gut
633/3B, an einer Plane ist eine Vorderecke abgebrochen (Standard-Bruchstelle 1x2 mm vom Aufstecken), sonst neuwertig
