1153/2G, neuwertig
721/1A, sehr gut bis neuwertig
721/3B, späte Aufliegerversion mit Erhebung auf dem Drehschemel, sehr gut bis neuwertig
735/2AC, sehr gut
735/2CE, neuwertig
1176/1D, sehr gut bis neuwertig
640/1B, ohne Aufkleberbeilage, neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung 25 4 71")
838/2AB, mit unbenutzter Aufkleber-Beilage, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "17 4 71")
858/1, Zugmaschine Version J, Auflieger G, Container I, neuwertig
525/5KB mit schwarzer Kohlenladung, Pritschenversion mit zweiteiligem Kennzeichen, sehr gut
1129/2, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "24 4 68")
612/2B, neuwertig
806/1A, sehr gut bis neuwertig
826/2BA, sehr gut bis neuwertig
969/1A, neuwertig
969/1A, sehr gut
1066/1, erste Version mit schmaler Vorbauwinde, sehr gut bis neuwertig
1108/1B, neuwertig
1108/1E, neuwertig
966/3C, Abziehbilder beidseitig 100%, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "6 11 71")
654/2BA, roter Druck beidseitig 99%, sehr gut bis neuwertig
967/5A, seltene Version mit Längsstreben auf dem Kabinendach, "Shell"-Abziehbilder 100%, der Heckaufkleber löst sich an den Kanten nach oben, sonst neuwertig
914/1, sehr gut bis neuwertig
1067/2, mit dem von 1965 bis 1971 verwendeten OPS "62r / FW- / Rüstwagen / 2,-", neuwertig
1121/1B, neuwertig
1121/1B, neuwertig
617/4B, sehr gut bis neuwertig
701/3, Version mit pilzförmig verschmolzenem Zughakenstift, sehr gut bis neuwertig
704/1JA, sehr gut
ähnlich 725/1G, jedoch Zugmaschinenchassis azurblau, neuwertig
807/3CB, neuwertig
633/3B, neuwertig
807/2B, neuwertig
1012/1, Posthorn-Druck beidseitig 100%, neuwertig
1162/1C, Abziehbilder Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, neuwertig
525/5BE, sehr gut
632/1M, sehr gut
677/1E, neuwertig
1062/3, sehr gut bis neuwertig
sehr gut
677/1E, sehr gut bis neuwertig
616/3DD, sehr gut
Sondermodell für Liliput um 1985, neuwertig auf Eisenbahnwaggon in OVP
1144/3, Version mit glattem Kabinendach, Mülltonnen angesteckt, sehr gut bis neuwertig
1172/1A, neuwertig
