825/1AC, mit unmontierter Verladerampe (ohne Anleitung), neuwertig im Ork (Kennung "10 10 72")
607/3K, sehr gut bis neuwertig
721/2C, neuwertig
982/2AK, Seiteneinheit des Aufliegers platingrau, neuwertig
1109/1D, neuwertig
914/1, sehr gut bis neuwertig
1145/3, mit dem von 1965 bis 1969 verwendeten OPS "64m / Müllwagen / 1,50" und Export-Aufkleber "Made in Germany", Mülltonnen original angeklebt, neuwertig
989/2B, seltene Version mit integriertem Zughaken, mit kreisrundem Export-Aufkleber "Made in Germany", neuwertig
725/1G, neuwertig
998/2G, neuwertig
1161/1B, mit dem von 1960 bis 1962 verwendeten OPS "72d / Berliner Stadtbus / 3,80", Abziehbilder Fahrerseite 99% / Beifahrerseite 100%, neuwertig
982/2AK, Seiteneinheit des Aufliegers platingrau, sehr gut bis neuwertig
1069/6, späte Version mit verstärkter Zughakenhalterung, sehr gut bis neuwertig
sehr gut
607/3K, neuwertig
968/1A, neuwertig
492/1, erste Version ohne Fahrer, sehr gut bis neuwertig
731/2, neuwertig im Ork (Kennung "30 11 65", beide Hauptlaschen mit Tesafilm zugeklebt und an einer Seite geöffnet)
525/3-A mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
654/3CA (roter Druck Fahrerseite 95% / Beifahrerseite 99%) mit passendem Anhänger 542/4CA (beidseitig fast 100%), sehr gut bis neuwertig
702/2, Version mit pilzförmig verschmolzenem Zughakenstift, sehr gut
610/3A, gut bis sehr gut
616/3DD, Pritschenrückwand mit sichtbarem Standardriss, sehr gut
717/1A, neuwertig im sehr guten Rivarossi-Ork (mit Laschendruck "49/W / Autocarro pianale")
824/1DA, seltene Aufliegerversion mit mattgraublauer Oberseite (Standfläche für PKW), neuwertig im sehr guten Ork des Nachfolgemodells mit Lüfter (Kennung "10 10 72")
707/1BE, sehr gut
617/2I, neuwertig
627/3A, Kabine minimal schräg verklebt, neuwertig
654/3BA mit passendem Anhänger 542/3BA, alle roten Drucke 100%, neuwertig
752/2AB, Rücklicht der Beifahrerseite fehlt herstellungsbedingt vom Abtrennen des Spritzlingsasts, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "10 10 66")
1016/3 mit passendem Anhänger 1024/4, alle Posthorn-Drucke fast 100%, neuwertig
991/3, 993/2B, 996/2M, Zugmaschinen zu 912/2D, 913/2A und Auflieger zu 705/1A und 826/2A, sehr gut bis neuwertig
117/2E, 117/2F, 128/2G, 90 EUR, sehr gut bis neuwertig
301/1H, 301/3C, 302/2A, 302/4F, 306/3F, 309/3F, 309/4N, 311/2A, 322/1, 329/1G, 329/1L, 330/1D, 355 EUR, gut bis neuwertig
378/1D, 380/1A, 380/1B, 390/1D, 390/1G, 424/1, 444/2B, 444/2C, 444/2D, 445/1A, 445/1C, 445/2B, 445/2C, 446/1C, 464/2E, 1031/1A (95%), 345 EUR, gut bis neuwertig
462/1C, 641/1L, 641/1V, Land Rover hellorange (Version ohne Bohrloch) und Container-LKW Int. Harvester "Hapag-Lloyd", sehr gut bis neuwertig
104/4E, 105/2H, 112/1B, 179/1A (100%), 270 EUR, gut bis sehr gut
381/1A, 381/1B (mit OPS -,95), 381/1C, 381/1D, 381/1E, 381/1F, 170 EUR, alle neuwertig
366/3A, 454/2DG, 634/2C, 682/1BB, 773/1, 1021/1 mit 1024/4 (100%), 220 EUR, sehr gut bis neuwertig
160/5BE, 163/1A, 176/2CB mit 547/2BH, 529/3A, 120 EUR, sehr gut bis neuwertig
487/4C, 529/3B, 616/1BB, 617/1C, 618/1A, 769/1CA, 919/1A, 183 EUR, gut bis neuwertig
darunter Mc Cain, MB 500 SL rot (5er Pack), Mercedes "Neue S-Klasse-Set", ..., überwiegend sehr gut bis neuwertig
37 LKW, dazu eine Figurengruppe (Neuauflage) und ein Leerkarton (Nr. 513), überwiegend sehr gut bis neuwertig (Modelle sind nur oberflächlich geprüft)
überwiegend nur geringe Mängel
überwiegend nur Kleinteile bemalt oder geringe Mängel
