967/5A, seltene Version mit Längsstreben auf dem Kabinendach, "Shell"-Abziehbilder 100%, neuwertig
1169/2, seltene Version mit kopfstehender Prägung "721", neuwertig im Ork (Kennung "76 4 24", mit Aufkleber des Genfer Spielwarengeschäfts "Amacher")
988/3D, beide Trittbretter unterhalb der Kabinentüren herstellungsbedingt nicht vollständig ausgeformt, neuwertig
901/1D mit lose aufliegenden Getränkereihen, alle Abziehbilder 100%, fast neuwertig
731/1, früheste Version noch mit Prägung "51h", sehr gut bis neuwertig
831/1A (weißer Container mit altweißem Dach), Zugmaschine Version C, neuwertig
863/3, Zugmaschine L, Auflieger G, Container I (seltene Version mit blauem "Trans Container"-Druck), sehr gut bis neuwertig
756/1, Rungen silbern, neuwertig
1102/2C, Version mit frühem Räumschild (breite Oberkante), sehr gut
1115/1C, sehr gut
680/1, Version mit breitem Pfeil und Prägung "42m", neuwertig
601/1, 603/1C, 615/3A, 627/1B, 629/1A, 631/1A, 634/2C, 651/1A, 653/1C (beide 100%), 220 EUR, sehr gut bis neuwertig
305/1BA, 373/3 (fast 100%), 388/3D, 110 EUR, sehr gut bis neuwertig
darunter Int. Harvester mit Gitteraufbau (nur Spannungsriss in einer Gitterstrebe), ..., alle mit nur geringen oder minimalen Mängeln
alle mit nur minimalen Mängeln und/oder Bastelspuren
darunter Chevrolet hoher Gitteraufbau (nur oberes und unteres Gitter miteinander verklebt), ..., überwiegend nur geringe Mängel
755/2, Rungen silbern, sehr unauffällig geklebte Bruchstelle in der Rücklichtstange der Zugmaschine, sonst sehr gut bis neuwertig
653/1A, Chassis in seltener Farbvariante rotbraun, Druck Fahrerseite 50% / Beifahrerseite 60%, von Druckmängeln abgesehen sehr gut
765/1, es fehlt nur die Zugmaschine, sonst sehr gut
Version B (eckige Tarnlackierung auf Basis der Leichtlegierung), R 0, hinterer Mast abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
Version B, R 0, Perle am mittleren Mast fehlt, sonst sehr gut
überwiegend sehr gut bis neuwertig
1520/1G, sehr gut bis neuwertig im Ork (mit Seitenstempel "samtgrün")
105/2H, achatgraue Sitze 100%, neuwertig
139/1B, sehr gut bis neuwertig
265/2CB, aufgesteckte Leiter misch-braun, Räder weiß, Heckkanten angestoßen, sonst sehr gut bis neuwertig
104/4W, Räder und Lenkrad rot, rote Sitze 90%, sehr gut bis neuwertig
494/4M, Kutschersitz und Deichsel platingrau, sehr gut bis neuwertig
212/2ED, sehr gut
136/1C, sehr gut bis neuwertig
212/2ED, neuwertig
119/1B, sehr gut bis neuwertig
123/3O, sehr gut bis neuwertig
138/2BW, sehr gut bis neuwertig
229/3 (Druck Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%) mit bis auf Chassisfarbe passendem Anhänger 230/1 (Druck 100%), Schablonierung 100%, neuwertig
233/1, sehr gut bis neuwertig
140/2BT, sehr gut bis neuwertig
162/1E, sehr gut
282/2, sehr gut bis neuwertig
501/2A, sehr gut bis neuwertig
163/1E (frühe Version mit stabförmigen Peilstangen) mit passendem Anhänger 529/2C, sehr gut bis neuwertig
163/1E (frühe Version mit staubförmigen Peilstangen) mit passendem Anhänger 529/1C, neuwertig
200/2BM, Zugmaschine d'-basaltgrau, fast neuwertig
133/2H, sehr seltene Farbvariante in der Version mit Trittbrettern, gut bis sehr gut
183/1, seltene Version mit offenem Kabinenboden und strukturiertem Kühlergrill, Posthorn-Druck Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, neuwertig
175/1AC, neuwertig
