487/4C, 529/3B, 616/1BB, 617/1C, 618/1A, 769/1CA, 919/1A, 183 EUR, gut bis neuwertig
1513/1D, neuwertig
1530/1B, Abziehbilder beidseitig 100%, neuwertig
Messemodell um 1980, ähnlich Serienmodell "Holert", jedoch Zugmaschinenchassis ohne Zusatztank und Planen mit abweichendem Druck, neuwertig in OVP (Einlage neutral)
Vorserie um 1975, entspricht 1172/1 in Sonderfarbe, Dachmitte mit massiver Delle von der Innenverklebung der Verglasung, neuwertig
387/1A, mit dem von 1960 bis 1964 verwendeten OPS "23 / Mercedes 300 SL / -,60", sehr gut
Maßstab 1:40, Kunststoff, um 1950, in England hergestelltes Bausatzmodell im Stile des Glaskäfers, Bauteile eingeklebt, eine Radnabe fehlt (dieses Rad festgeklebt), sonst sehr gut
549/1, Stempeldruck Fahrerseite 95% (unterhalb der Buchstaben "PE" ist die Zierlinie nicht aufgedruckt) / Beifahrerseite 100%, sehr gut
611/1D mit farbidentischem Anhänger 525/5KA, beide mit schwarzer Kohlenladung, sehr gut
125/4E, 126/1G, 126/1I, 127/1D, 127/1E, 259/1, 259/2, 281/2A, 281/3, 225 EUR, sehr gut bis neuwertig
165/1B, 166/2, 187/2H, 214/2D, 215/1H, 216/1F, 220/5B mit 221/1B, 239/1B, 273/1, 270 EUR, sehr gut bis neuwertig
116/1F, 121/1H, 130/1B, 132/3J, 134/1K, 135/1G, 141/1D, 191/1EL, 219/1A, 237/1, 315 EUR, gut bis neuwertig
391/2B (2x), 443/2E, 634/2A, 641/1X, 1104/4A, 1103/4C, 1145/3, 1161/1 (95%/100%), 1165/1B, 1165/1C, 310 EUR, gut bis neuwertig
109/2L, Karosserie mit außergewöhnlich vielen weißen Farbeinschlüssen, neuwertig
111/2, Version mit Innenprägung "WMiK" (in dieser Farbvariante dem Wiking-Handbuch noch unbekannt), neuwertig
176/1DB, sehr gut
1230/1A, unzertrennte Figurengruppen, neuwertig
Vorserie um 2005, ähnlich Serienmodell, jedoch Kabine und Mulde in Sonderfarbe, Kabinendach mit Schlitz für Dreieck, neuwertig
Messemodell um 1980, ähnlich Serienmodell "Holert", jedoch Zugmaschinenchassis ohne Zusatztank und Planen mit abweichendem Druck, neuwertig in OVP (Einlage neutral)
Vorserie um 1980, entspricht 1153/2 mit Kabine in Sonderfarbe, Pritsche altweiß, neuwertig
1032/4AC, Rotkreuz-Druck beidseitig 100%, neuwertig
302/3A, seltene Übergangsversion noch mit alter Bodenprägung "Made in Germany", aber bereits mit Seitenlüftern, sehr gut bis neuwertig
326/2K, Kabinendach mit herstellungsbedingter Delle, Frontstreben ohne die bei dieser Farbvariante häufig vorkommenden Spannungsrisse, sehr gut bis neuwertig
308/3C, 309/4A, 309/4M, 310/7A, 311/2C, 342/1A, 371/4A, 373/3 (fast 100%), 382/3E, 436/1B, 443/1B, 443/2E, 457/1C, 460/1D, 461/1D, 300 EUR, gut bis neuwertig
