825/1AC, mit unmontierter Verladerampe (ohne Anleitung), neuwertig im Ork (Kennung "10 10 72")
607/3K, sehr gut bis neuwertig
721/2C, neuwertig
982/2AK, Seiteneinheit des Aufliegers platingrau, neuwertig
1109/1D, neuwertig
914/1, sehr gut bis neuwertig
1145/3, mit dem von 1965 bis 1969 verwendeten OPS "64m / Müllwagen / 1,50" und Export-Aufkleber "Made in Germany", Mülltonnen original angeklebt, neuwertig
989/2B, seltene Version mit integriertem Zughaken, mit kreisrundem Export-Aufkleber "Made in Germany", neuwertig
725/1G, neuwertig
998/2G, neuwertig
1161/1B, mit dem von 1960 bis 1962 verwendeten OPS "72d / Berliner Stadtbus / 3,80", Abziehbilder Fahrerseite 99% / Beifahrerseite 100%, neuwertig
982/2AK, Seiteneinheit des Aufliegers platingrau, sehr gut bis neuwertig
1069/6, späte Version mit verstärkter Zughakenhalterung, sehr gut bis neuwertig
sehr gut
607/3K, neuwertig
968/1A, neuwertig
492/1, erste Version ohne Fahrer, sehr gut bis neuwertig
731/2, neuwertig im Ork (Kennung "30 11 65", beide Hauptlaschen mit Tesafilm zugeklebt und an einer Seite geöffnet)
525/3-A mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
654/3CA (roter Druck Fahrerseite 95% / Beifahrerseite 99%) mit passendem Anhänger 542/4CA (beidseitig fast 100%), sehr gut bis neuwertig
702/2, Version mit pilzförmig verschmolzenem Zughakenstift, sehr gut
610/3A, gut bis sehr gut
