sehr gut bis neuwertig
mit Pappeinlage, neuwertig
mit Pappeinlage, neuwertig
sehr gut
Kabine graugrün/rot, Stoßstangeneinheit schwarz, Chassis rot, Auflieger himmelblau (mit schwarzem Radlauf), 20ft-Container himmelblau, sehr gut
im WHB 2016 nicht geführte Version mit seltener Kabine (Version mit Büssing-Logo und ohne Lüftungsgitter, wie Hapag-Lloyd/14J), neuwertig
Zugmaschine J, Auflieger G, Container I, fast neuwertig
Zugmaschine J, Auflieger G, Container M (altweiß), sehr gut
Version mit Außenspiegeln und dunkelblauem Druck, neuwertig
ähnlich Dachser/6A und B, jedoch Zwischenversion mit Außenspiegeln und schwarzem Druck, neuwertig
Zugmaschine J, Auflieger G, Container I, neuwertig
Kabine hellelfenbein, Chassis anthrazit, Auflieger in Werbefarbe gelborange (dicker Königszapfen), Container Version E, neuwertig
Kabine h'orangegelb (wie bei Transag Suisse) /laubgrün, Chassis basaltgrau, Auflieger in Werbefarbe gelborange (dicker Königszapfen), Container D, neuwertig
Kabine perlweiß/rotbraun (!, Sonderfarbe), Chassis anthrazit (Kardaneinheit hellbeige), Auflieger in Werbefarbe gelborange, Container ohne Nummern, sehr gut bis neuwertig
Kabine silbergrau/rot, Auflieger hellorangegelb, Container ohne Nummern, neuwertig
seltene Version mit basaltgrauem Auflieger, neuwertig
neuwertig
Kabine seltene Version mit Seitenspiegeln (wie bei Hapag-Lloyd/14O), neuwertig
mit beiden Pappeinlagen, neuwertig
mit Pappeinlage, neuwertig
fast neuwertig
Vorserie um 1968, mit vielen Formänderungen: Dach glatt und ohne Rahmen, Seitenaussparung nur 4 statt 6 Streben breit, ohne BP, ein Bodenloch manuell erweitert, sehr gut
Vorserie um 1949, ähnlich 225/1K, jedoch Chassis ohne BP und mit geänderten Achshalterungen, Chassis mit Karosserie verschmolzen, Schmelzstelle in Fahrerseitenscheibe, neuwertig
Messemodell um 1980, ähnlich Serienmodell "Holert", jedoch Zugmaschinenchassis ohne Zusatztank und Planen mit abweichendem Druck, neuwertig in OVP (Einlage neutral)
Messemodell um 1980, ähnlich Serienmodell "Holert", jedoch Zugmaschinenchassis ohne Zusatztank und Planen mit abweichendem Druck, neuwertig in OVP (Einlage neutral)
Vorserie um 1980 zum Werbemodell Schieder/4, Container in Sonderfarbe orangerot (statt rot), rote Kabine durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst sehr gut
Vorserie um 1975, entspricht 1172/1 in Sonderfarbe, Dachmitte mit massiver Delle von der Innenverklebung der Verglasung, neuwertig
Fehlproduktion um 1975, 20ft-Container mit Druckbild des 40ft-Containers (Containernummer "HLCU 425 500 6"), Zugmaschine silbergrau, Auflieger gelborange, sehr gut
Vorserie um 1972, entspricht 302/4 mit Karosserie in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1980, Kabine in Sonderfarben gelb/schwarz, Auflieger mit drei "Agip"-Aufklebern (wie bei Kibri), in 2001 erzielte das Modell in Farbumkehrung 10600 DM, neuwertig
Vorserie um 1980, Kabine in Sonderfarben gelb/schwarz, Auflieger mit drei "Agip"-Aufklebern (wie bei Kibri), einzig bekanntes Modell, neuwertig
Vorserie um 1980, entspricht 1153/2 mit Kabine in Sonderfarbe, Pritsche altweiß, neuwertig
Vorserie um 1980, entspricht 1153/2 mit Kabine in Sonderfarbe azurblau, Pritsche grauweiß, fast neuwertig
Vorserie um 1977, ähnlich erstem Serienmodell (noch ohne Seitenspiegel), jedoch Kabine in Sonderfarbe, Dach und Stoßstangeneinheit türkis, neuwertig
Vorserie um 1977, ähnlich erstem Serienmodell (noch ohne Seitenspiegel), jedoch Kabine in Sonderfarbe, Dach und Stoßstangeneinheit türkis, neuwertig
Vorserie um 1977, ähnlich erstem Serienmodell (noch ohne Seitenspiegel), jedoch Kabine in Sonderfarbe, Dach und Stoßstangeneinheit hellbeige, neuwertig
Vorserie um 1977, ähnlich erstem Serienmodell (noch ohne Seitenspiegel), jedoch Kabine in Sonderfarbe, Dach und Stoßstangeneinheit schwarz, neuwertig
Vorserie um 1962, ähnlich 452/1, jedoch Heck mit Formunterschieden an den Rückleuchten und Karosserie in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1951, Kombination aus Karosserie von 120/3M mit Chassis von 120/1 (in Sonderfarbe), neuwertig
Vorserie um 1954, entspricht 133/1 mit Karosserie in Sonderfarbe (deutlich unterscheidbar vom gängigen d'-basaltgrau), komplett unbemalt, neuwertig
Nachserie um 1965, entspricht 621/5 in Sonderfarbe, ohne Reserverad und Kanister, sehr gut bis neuwertig
402/1B, Abziehbilder beidseitig 100%, neuwertig
406/1A, Abziehbilder beidseitig 100%, fast neuwertig
406/1B, Abziehbilder beidseitig 100%, neuwertig
1001/3B, "PTT"-Abziehbilder beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
482/3A, seltene letzte Version mit Bodenprägung "GERMANY/WM", sehr gut
389/2A, sehr gut bis neuwertig
422/2C, sehr gut
328/1CE, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
388/3B, neuwertig
1083/2A, "Polizei"-Abziehbild 100%, sehr gut bis neuwertig
349/1B, neuwertig
1001/6, "PTT"-Abziehbild beidseitig 100%, neuwertig
1002/5, "PTT"-Abziehbild beidseitig 100%, neuwertig
304/4AC, IE blaugrün, Version mit silbernem Lenkrad, sehr gut
306/1L, neuwertig
307/2D, seltene Version mit Stoßstangenhörnchen, ohne Einrichtung und mit BP "1600", neuwertig
325/2, minimale Dachdelle, sehr gut
327/1H, neuwertig
328/1CE, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
328/1GD, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
341/1C, neuwertig
343/1B, mit dem von 1960 bis 1965 verwendeten OPS "8 / Opel Rekord / -,60", neuwertig
377/3S, neuwertig
404/1C, neuwertig
306/1K, neuwertig
321/1E, sehr gut bis neuwertig
323/1, neuwertig
323/1, neuwertig
328/1 (entspricht 327/1D mit Werkzeug-Einrichtung Version D), vermutlich Resteverwertung, Leitern ohne Standardrisse, sehr gut
304/2CB, IE beige, sehr gut
329/1D, sehr gut bis neuwertig
1010/1A, Version mit basaltgrauem Dachaufbau, Posthorn-Folien beidseitig 100%, neuwertig
377/3K, neuwertig
377/3S, sehr gut bis neuwertig
390/1H, sehr gut bis neuwertig
341/1A, mit kreisrundem Export-Aufkleber "Made in West Germany", sehr gut bis neuwertig
1081/2D, "Polizei"-Abziehbild 100%, sehr gut bis neuwertig
1082/1, erste Version mit schmalem Kühlergrill, "Polizei"-Abziehbild 100%, sehr gut
1082/2B, Version mit breitem Kühlergrill, "Polizei"-Abziehbild 100%, neuwertig
1082/3, Version mit Blaulicht auf Sockel, "Polizei"-Abziehbild 100%, neuwertig
1082/5, "Polizei"-Abziehbild 100%, sehr gut
304/2ID, IE basaltgrau, sehr gut
304/4BD, IE blassbraun, Version mit silbernem Lenkrad, sehr gut
