HO-Maßstab, Kunststoff, um 1961, Spanien, modelltypischer Materialverzug (gering), neuwertig im sehr guten Ork (an dem das Einsteckteil einer Hauptlasche fehlt)
1176/1C, neuwertig
1176/2K, neuwertig
525/5LA, neuwertig
525/5LF, sehr gut bis neuwertig
825/1AC, mit unmontierter Verladerampe (ohne Anleitung), neuwertig im Ork (Kennung "10 10 72")
614/3F, neuwertig
704/1IA, sehr gut bis neuwertig
1107/1C, neuwertig
1144/5, letzten Version mit Gelblicht auf dem Kabinendach, Mülltonnen original angeklebt, sehr gut bis neuwertig
624/1A, mit kreisrundem Export-Aufkleber "Made in Germany", neuwertig
626/2A, späte Version mit Stiften am oberen Gitter, sehr gut bis neuwertig
731/1, erste Version mit Prägung "51h" auf dem Aufliegerchassis, sehr gut bis neuwertig
725/1F, neuwertig
753/1, neuwertig
624/1C, mit Export-Aufkleber "Made in Germany", neuwertig
704/1IC, neuwertig
769/1AC, sehr gut bis neuwertig
863/2, sehr gut
1021/3, "PTT"-Abziehbilder 100%, sehr gut bis neuwertig
1119/1B, sehr gut bis neuwertig
882/1CC, Zugmaschine rot/betongrau, sehr gut
677/1B, sehr gut bis neuwertig
704/1EA, Chassis basaltgrau, Version mit silbergrauen Radläufen, neuwertig
721/2C, sehr gut bis neuwertig
914/3, sehr gut bis neuwertig
1128/1A, sehr gut bis neuwertig
1012/1, Posthorn-Drucke beidseitig 100%, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "24 4 68")
641/1Q, neuwertig
495/2B mit lose aufliegendem Milchkannen-Spritzling, neuwertig
616/4CB, sehr gut bis neuwertig
1129/2, neuwertig
766/2, sehr gut bis neuwertig
802/1BA, fast neuwertig
903/3B, Chassis rot, mit durch Originalgummi befestigten Getränkereihen, neuwertig
627/4C, nur Oberkante der Frontstoßstange mit Standard-Haarrissansatz, sehr gut bis neuwertig
654/1DD (brauner Druck 100%) mit passendem Anhänger 542/1ED (Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%), neuwertig
664/3 mit farbähnlichem Anhänger 548/1B (Chassis basaltgrau), neuwertig
755/2, Rungen silbern, sehr gut bis neuwertig
616/2BA, herstellungsbedingter Gussfehler auf der Pritschenfläche (kreisrund, Durchmesser 1 mm), sehr gut
342/1B, 343/1A, 345/1D, 345/3, 346/1C, 348/1A, 362/1D, 364/1A, 364/2B, 365/1C, 230 EUR, sehr gut bis neuwertig
376/3B, 382/1A, 382/1C, 385/1B, 385/2A, 386/1A, 389/1A, 190 EUR, sehr gut bis neuwertig
433/1D, 434/1, 441/3B, 442/1, 444/2B, 445/2B, 446/1C, 454/2EG, 457/1B, 459/1F, 460/1D, 461/1C, 462/1E, 463/1B, 464/1A, 168 EUR, alle neuwertig
überwiegend nur geringe Mängel, ***Der vollständige Erlös inklusive Aufgeld kommt wünschdirwas e.V. zugute"***
überwiegend nur minimale Mängel
überwiegend nur geringe, teils erhebliche Mängel
1226/2A, unzertrennte Figurengruppe in außergewöhnlicher Farbgebung, nur geringe Klebespuren auf der Sockelunterseite, sonst neuwertig
1295/2C, statt der normalerweise eingelegten Teppiche sind Möbel aus der Sortimentspackung eingeklebt, Dachunterseite mit Kleberesten, sonst sehr gut bis neuwertig
1164/4F, Kabinenfront durch Lichteinwirkung gering aufgehellt, Innenraum und Sitzgruppe mit minimalen Klebespuren, Heck mit zwei geringen Vertiefungen für Rückleuchten, sonst neuwertig
154/2JB, Chassisoberseite mit dünnen Kratzern (vermutlich vom Entfernen einer nicht originalen Bemalung), sonst sehr gut
522/1S, Deichselöse abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
656/2A (Rücklicht der Fahrerseite abgebrochen, sonst neuwertig) mit 545/1B (sehr gut)
Version B, R 0, sehr gut
Version A, R 0, sehr gut
erste Version aus 1936/37, fast komplett bestückt (es fehlen nur ein Kran und ein Molenfeuer), Karton sehr gut, Holzelemente und Kräne fast neuwertig
Version B, R 0, sehr gut bis neuwertig (minimale Lackfehler, fehlende Kreuzrahe am hinteren Masten) im außergewöhnlich gut erhaltenen Werbekarton
28 Schiffe (darunter Franz Klasen, Orlon, Liverpool, Nelson), 8 Flugzeuge und 23 Zubehörteile und ein Leerkarton, alle R 0, überwiegend gut bis neuwertig
Thunderjet und Westland (beide mit Mängeln, AZB teils aufgetragen, mit Erklärungsblättern im Ork), dazu 28 kleine Flugzeuge (1:1250, überwiegend sehr gut)
1503/3B, Lenkrad abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
1506/1C, geklebte Bruchstelle im Lenkradring, sonst neuwertig
1509/1J, frühe Version mit rechteckigen Haltenasen (Räder jedoch aus letzter Produktionsphase), beide Frontscheinwerfer fehlen, sonst neuwertig
Kennung "20 7 57", sehr gut bis neuwertig
Kennung "20 7 57", sehr gut
1510/2C, neuwertig
1503/2A, neuwertig im sehr gut bis neuwertigen Ork (ohne Seitenstempel)
1503/2D, Dach mit zwei herstellungsbedingten Klebedellen, sonst neuwertig im guten Ork (an dem eine Lasche tesafilmverstärkt ist)
1503/2G, neuwertig im sehr guten Ork (mit Seitenstempel "jade")
136/1C, Räder silbern, gut bis sehr gut
156/5DD, neuwertig
137/1F, neuwertig
225/3A, Räder rot, neuwertig
522/1K, Räder rot, neuwertig
272/2AA, sehr gut bis neuwertig
107/1H, Räder weiß, mit ungewöhnlichem Produktionsfehler: auf der Fahrerseite befinden sich zwei messingfarbene Metalleinschlüsse im Kunststoff, neuwertig
104/2A, blaue Sitze 100%, neuwertig
106/1A, sehr gut bis neuwertig
523/1K, sehr gut bis neuwertig
135/1B, neuwertig
215/1E, sehr gut bis neuwertig
123/3R, sehr gut
140/2AG, sehr gut
140/2AR, sehr gut bis neuwertig
138/2BL, neuwertig
120/3H, sehr gut bis neuwertig
160/1AC, erste Version mit Prägung "F" im Kabinenboden, sehr gut bis neuwertig
169/1, mit lose aufliegendem Milchkannen-Spritzling, neuwertig
120/1B, geringe Kratzer am Chassis, sonst sehr gut bis neuwertig
138/4, späte Version mit Antennenhalterung, sehr gut bis neuwertig
115/1D, IE basaltgrau, Frontrahmen mit Standardriss, sehr gut bis neuwertig
481/1D, Version mit Warnbake, neuwertig
1251/2AC, neuwertig
