1020/1, Posthorn-Druck beidseitig 100%, neuwertig
1113/1, sehr gut bis neuwertig
525/5GA mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut
721/2D, sehr gut bis neuwertig
1166/2B, Dach etwas unsauber verklebt, neuwertig
607/3B, sehr gut bis neuwertig
1053/1A, neuwertig
1153/2G, sehr gut bis neuwertig
1161/2F, alle Abziehbilder 100%, neuwertig im Ork (Kennung "10 3 72")
1109/1D, neuwertig
606/2B, sehr gut
614/3F, sehr gut bis neuwertig
631/1J, sehr gut bis neuwertig
757/3A, sehr gut bis neuwertig
1057/1, sehr gut bis neuwertig
1067/1, frühe Version mit Haltenasen, sehr gut bis neuwertig
618/2A mit passendem Anhänger 529/5A, neuwertig
968/1A, mit dem von 1963 bis 1965 verwendeten OPS "53k / Kesselwagen / 1,20" (gering beschriftet), sehr gut
1162/1B, alle Abziehbilder 100%, mehrere unauffällige Kratzer auf dem Dach, sonst sehr gut bis neuwertig
1104/1A, sehr gut
