113/1G, Chassisversion mit Bodenprägung "WM", neuwertig
113/1G, Chassisversion mit Bodenprägung "WM / Made in Germany", neuwertig
113/1H, Chassisversion mit Bodenprägung "WM / Made in Germany", sehr gut bis neuwertig
113/2B, seltene Übergangsversion mit unsymmetrischer Heckscheibe, gut bis sehr gut
114/2A, Posthorn-Druck beidseitig 100%, neuwertig
114/2C, "PTT"-Abziehbilder beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
116/1A, sehr gut bis neuwertig
119/1B, sehr gut bis neuwertig
120/3H, sehr gut bis neuwertig
120/3M, neuwertig
129/2D, minimale Fehlstellen an den Oberkanten der Scheibensilberung, sonst sehr gut bis neuwertig
133/2K, sehr gut
134/1A, sehr gut bis neuwertig
135/1B, neuwertig
135/2B, eine kleine Fehlstelle in der Schablonierung der Frontscheibe, sehr gut bis neuwertig
138/2AG, sehr gut
138/2BH, sehr gut bis neuwertig
138/2BJ, sehr gut
143/1Q, im Wiking-Handbuch unterbewertete Farbvariante, sehr gut bis neuwertig
144/1M, mit zwei Stapelkästen als Ladegut (rot/goldmetallic) und dem nur 1960 verwendeten OPS "36 / DKW Schnellaster / -,50", neuwertig
