709/1BA, sehr gut bis neuwertig
709/1CA, sehr gut
709/1EA, neuwertig
709/1E mit Zugmaschine 995/1E, sehr gut bis neuwertig
713/1, fast neuwertig
farblich stimmige Zusammenstellung aus 715/2 (seltener Auflieger mit geriffelter Fläche) und 987/1B (seltene Version mit betongrauem Chassis), fast neuwertig
752/2AB, sehr gut bis neuwertig
756/1, Version mit Zughaken, Rungen silbern, sehr gut
756/2B, Version mit Zughaken, Rungen silbern, mit Ersatzrunge, fast neuwertig
762/2CF, geringe Kratzer in der Koffer-Seitenwand der Fahrerseite, sonst sehr gut bis neuwertig
764/1A, sehr gut bis neuwertig
767/2A, Kofferdach mit modelltypischen (herstellungsbedingten) Klebedellen, fast neuwertig
783/1AC, sehr gut bis neuwertig
783/1BC, sehr gut bis neuwertig
786/1BA, neuwertig
788/2BB, Version mit silbernem Auflieger-Radlauf, neuwertig
789/2AC, späte Version mit silbernem Auflieger-Radlauf und mattiertem Kofferdach, sehr gut bis neuwertig
792/1AC, sehr gut
795/3BD, Version mit silbernem Auflieger-Radlauf, Zugmaschine basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
798/2BC, Version mit silbernem Auflieger-Radlauf, sehr gut bis neuwertig
799/1C, sehr gut bis neuwertig
801/2AA, Version mit silbernem Auflieger-Radlauf, mit kreisrundem Export-Aufkleber "Made in Germany", sehr gut
801/2BB, späte Version mit mattiertem Aufliegerdach, sehr gut
802/2BC, späte Version mit silbernem Aufliegerradlauf und mattiertem Kofferdach, fast neuwertig
804/1A, seltene Version mit komplett mattgraublauer Zugmaschine, sehr gut bis neuwertig
808/1C, Version mit dünnem Königszapfen, Zugmaschinenchassis anthrazit, neuwertig
892/1BE, seltene Aufliegerversion mit Abstand zwischen den beiden waagrechten Streifen, fast neuwertig
821/2AC, sehr gut bis neuwertig
822/3A, seltene Zugmaschine in komplett mattgraublau, sehr gut bis neuwertig
823/2AE, sehr gut
823/2AG, Oberseite und Chassis des Aufliegers rotelfenbein (!), neuwertig
823/2BA, sehr seltene Auflieger-Farbvariante in der Version mit kleiner Kreisfläche am Königszapfen, fast neuwertig
824/2DD, sehr gut
911/2A, Anhänger Version A, neuwertig
911/2D, Anhänger Version C, sehr gut bis neuwertig
911/3A, Anhänger Version A, neuwertig
912/1B, Anhänger Version C, sehr gut bis neuwertig
912/2A, Anhänger Version C, neuwertig
912/2E, Anhänger Version C, sehr gut bis neuwertig
913/2C, Anhänger Version H, neuwertig
915/2C, Anhänger Version B, fast neuwertig
915/3A, Anhänger Version A, neuwertig
917/2B, Anhänger Version A, sehr gut bis neuwertig
917/3B, Anhänger Version C, neuwertig
931/4, sehr gut bis neuwertig
940/1A, diese Farbvariante wird zum ersten Mal seit 2004 bei uns angeboten, sehr gut bis neuwertig
940/1J, Kabine zementgrau, Pritsche gelbgrau, Chassis olivgrau, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 940/1J, jedoch Pritsche hellgraubeige, Kabine zementgrau, Chassis olivgrau, sehr gut
