308/2C, seltene Version mit Einrichtung, sehr gut
309/2A, Werbemodell-Version ohne Einrichtung und Bemalung, neuwertig
309/3A, neuwertig
310/1A, erste Version mit einteiligen Scheinwerfern, sehr gut
310/1C, erste Version mit einteiligen Scheinwerfern, sehr gut
310/2A, erste Version mit einteiligen Scheinwerfern, sehr gut bis neuwertig
310/3B, sehr gut bis neuwertig
323/1O, geringe Dachdelle im hinteren Dachbereich, sehr gut bis neuwertig
323/1P, sehr gut
325/1, frühe Version mit rechteckiger Erhebung im Heckfenster, sehr gut
325/2J, gut bis sehr gut
326/2G, sehr gut bis neuwertig
326/2K, nahezu unsichtbarer, bündig schließender Standard-Spannungsriss in zwei seitlichen Fensterstegen, neuwertig
328/1AD, obere Leiter mit bündig schließenden Standardrissen in den beiden untersten Sprossen, sehr gut bis neuwertig
328/1B, obere Leiter mit bündig schließenden Standardrissen in den beiden untersten Sprossen, sehr gut bis neuwertig
329/1E, sehr gut bis neuwertig
345/2C, Version mit Zughaken, sehr gut bis neuwertig
345/2D, sehr gut bis neuwertig
345/2F, Version mit Zughaken, neuwertig
346/1D, sehr gut bis neuwertig
347/1B, gelbgrüne "Taxi"-Abziehbilder 100%, mit kreisrundem Export-Aufkleber "Made in Germany", neuwertig
361/2C, Version mit angeklebtem Zughaken, sehr gut
363/2D, Version mit angeklebtem Zughaken, neuwertig
366/3A, Frontrahmen ohne Standardrisse, neuwertig
371/1A, erste Version ohne Seitenholme, sehr gut bis neuwertig
371/1B, erste Version ohne Seitenholme, neuwertig
371/2C, Version ohne Zughaken, sehr gut bis neuwertig
373/1, erste Version mit schmalem Kühlergrill, "Taxi"-Abziehbilder 100%, sehr gut
