138/2AC, neuwertig
159/4CL, frühe Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, neuwertig
160/4DA, frühe Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, neuwertig
227/1F, frühe Version ohne Zughaken, glattes Chassis schwarz, Schablonierung 100%, sehr gut bis neuwertig
227/1B, Schablonierung fast 100%, sehr gut bis neuwertig
235/4B, neuwertig
138/2AW, neuwertig
143/1R, neuwertig
145/1G, sehr gut bis neuwertig
192/1GD, fast neuwertig
255/2, Stempeldruck Fahrerseite 90% / Beifahrerseite 95% (Druck jeweils vollständig, aber unterer Streifen beidseitig sehr schwach aufgedruckt), neuwertig
203/2EG, Zugmaschine himmelblau, sehr gut
222/1A mit passendem Anhänger 223/1A, Schablonierung 100%, neuwertig
222/1A, Schablonierung 100%, sehr gut bis neuwertig
1164/5A, Chassis silbern, Sitzgruppe gelb, sehr gut bis neuwertig
115/1F, Frontrahmen mit Standardriss, neuwertig
135/1M, neuwertig
144/1A, Chassisversion ohne Bodenprägung und Schlepploch, sehr gut bis neuwertig
547/1BD, sehr gut
120/1D, gut bis sehr gut
123/1F, sehr gut bis neuwertig
138/2AX, sehr gut bis neuwertig
114/2A, Posthorn-Druck beidseitig 100%, neuwertig
158/4AF, sehr gut bis neuwertig
157/4FG, Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, neuwertig
159/4FG, Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, neuwertig
160/4FG, sehr gut
185/3, Druck beidseitig 100%, neuwertig
ähnlich 204/2CL, jedoch Aufliegerunterteil weiß (statt cremeweiß), sehr gut
1164/6B, sehr gut bis neuwertig
123/3R, neuwertig
158/3B mit passendem Anhänger 524/3JB, beides Versionen mit nach unten zeigendem Zughakenstift, mit hellgelbgrauen Planen, neuwertig
158/3GH mit passendem Anhänger 524/3HJ, neuwertig
Resteverwertung auf Basis des Anhängers zum Werbemodell Englebert, Aufkleber wie bei 547, neuwertig
281/5, Schablonierung fast 100%, fast neuwertig
541/3B, Version mit seltener Deichselhalterung, Druck beidseitig 100%, neuwertig
158/4AF mit beigefarbener Plane 1342/1A, neuwertig
205/2EO, Zugmaschine blassbraun, sehr gut
