766/1B, sehr gut bis neuwertig
611/2D, sehr gut bis neuwertig
602/1A, sehr gut
754/2, Zugmaschinenchassis mit beidseitigen Rückleuchten, Rungen basaltgrau, sehr gut bis neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "40 4 63")
751/2B, Kabine olivgrün, neuwertig im mäßigen Ork (Kennung "50 5 64")
632/1N, seltene späte Version mit integriertem Lenkrad, neuwertig
631/1C, neuwertig
734/1, sehr gut
1142/2A, neuwertig
1109/1F, sehr gut bis neuwertig
1107/3A, neuwertig
681/1B, seltene Kofferversion mit Prägung "43 m", sehr gut bis neuwertig
609/1C mit passendem Anhänger 525/3GE, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
1018/1 (Posthorn-Druck beidseitig 100%) mit 1022/4 (Fahrerseite 99% / Beifahrerseite 100%), fast neuwertig
627/4C, beide Kabinennippel herstellungsbedingt abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
954/1A, fast neuwertig
1107/3A, neuwertig
681/2B, sehr gut bis neuwertig
627/2A, neuwertig
734/1, sehr gut bis neuwertig
772/1CA, seltene Aufliegerversion mit altweißem Dach, neuwertig
627/2J, sehr gut
733/3D, neuwertig
1143/1A, sehr gut bis neuwertig
951/3A, sehr gut bis neuwertig
656/1B, beide Aufkleber mit gleichmäßiger Alterspatina, sehr gut
752/1BA, fast neuwertig im Ork (Kennung "10 5 69")
1013/1B, Druck Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, neuwertig
613/2D, neuwertig
1055/3, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, neuwertig
911/2C, Anhänger Version I, sehr gut bis neuwertig
821/2AC, Oberseite und Chassis des Aufliegers eher rotelfenbein, neuwertig
798/1BC, neuwertig
659/2A mit passendem Anhänger 545/2A, fast neuwertig
609/1C mit passendem Anhänger 525/3GE, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
751/2A, Kabine dunkelresedagrün, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "50 5 64")
955/2, sehr gut
708/2AC, sehr gut
637/1A, neuwertig
1013/1B mit passendem Anhänger 1023/2AB, beide mit den von 1960 bis 1965 verwendeten OPS ("55 / (...) /1,50" bzw. "55a / (...) / -,80"), alle Drucke 100%, neuwertig
786/1AC, sehr gut
610/3D mit passendem Anhänger 525/5FB, beide mit schwarzer Kohlenladung, neuwertig
733/3D, neuwertig
766/1A, sehr gut
763/1GE, neuwertig
610/3A mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
954/1B, fast neuwertig
