611/2M, neuwertig
756/1, Rungen silbern, fast neuwertig
993/3A, sehr gut bis neuwertig
636/1, Version mit Frontdruck, neuwertig
1118/3A, sehr gut bis neuwertig
552/2BB, Dach kieselgrau, sehr gut bis neuwertig
1019/1 (Druck Fahrerseite 99% / Beifahrerseite fast 100%) mit passendem Anhänger 1023/1B (beidseitig fast 100%), sehr gut bis neuwertig
542/3BA, roter Druck Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, neuwertig
617/3A, neuwertig
620/3B, neuwertig
668/1 mit 550/2B, neuwertig
966/5C, Druck 100%, neuwertig
616/5, seltene letzte Version mit zusätzlicher Bodenprägung und ungewöhnlicher Radvariante, neuwertig
768/2AE, Zugmaschine azurblau/anthrazit (seltene Farbvariante des Zugmaschinenchassis), neuwertig im Ork (Kennung "20 11 66")
755/2, Rungen silbern, neuwertig
1161/2B, alle Abziehbilder 100%, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "10 3 72")
940/1J, Kabine zementgrau, Pritsche gelbgrau, Chassis olivgrau, neuwertig
659/1A mit Anhänger in Farbumkehrung 545/1D, neuwertig
1059/5, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, neuwertig
1056/2B, sehr gut bis neuwertig
628/1A, neuwertig
753/1, neuwertig
1108/1D, neuwertig
1110/2D, sehr gut
706/2BC, seltene Aufliegerversion mit Prägung "WM" im Pritschenunterboden, neuwertig
631/1F, mit dem nur 1973 verwendeten OPS "43n / Mercedes / LP 1317 / 2,50", neuwertig
631/1G, mit dem nur 1973 verwendeten OPS "43n / Mercedes / LP 1317 / 2,50", neuwertig
752/2AB, Rücklicht der Beifahrerseite fehlt herstellungsbedingt vom Abtrennen des Spritzlingsasts, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "10 10 66)
ähnlich 962/4, jedoch Auflieger mit Prägung "WIKING/GERMANY" (wie beim Nachfolger MB 1413) und entfernbarem "Shell"-Abziehbild am Heck (Originalität fraglich), neuwertig
1056/1, erste Version mit Bodenprägung "WMiK", neuwertig
1061/7, sehr gut bis neuwertig
1102/3D, sehr gut bis neuwertig
1161/2G, seltene Linienbeschriftung "48 Lichterfelde", alle Abziehbilder 100%, sehr gut bis neuwertig
654/1BE, weißer Druck beidseitig fast 100%, neuwertig
1129/1, neuwertig im Ork (Kennung "10 11 70")
715/2B, seltene Aufliegerversion mit geriffelter Fläche vor der Seilwinde, sehr gut bis neuwertig
663/1, Stempeldruck beidseitig 100%, neuwertig
ähnlich 997/1L, jedoch Kabine in Farbumkehrung rot/weiß (statt weiß/rot), seltene Chassisfarbe in der Version mit glatter Reserveradhalterung, sehr gut
1102/3D, sehr gut bis neuwertig
709/1DA, sehr gut
631/1L, sehr gut bis neuwertig
680/1, Version mit breitem Pfeil und Prägung "42m", sehr gut bis neuwertig
551/2A, neuwertig
551/2C, sehr gut bis neuwertig
611/2K, "Der Papagei", neuwertig
987/4, sehr gut bis neuwertig
723/1A, neuwertig im Ork (Kennung "76 4 7", bei dem eine abgerissene Seitenlasche mit Tesafilm befestigt ist)
709/1DA, sehr gut
617/3D, seltene Farbvariante in der Version mit Blinkern, neuwertig
934/1, sehr gut bis neuwertig
766/2, Version mit werkseitig abgetrenntem Zughaken, neuwertig
982/1-D, Zugmaschine gelbgrau/weinrot (wie bei 736/2D), Tank in seltene Farbe creme, neuwertig im Ork (Kennung "17 4 71")
707/2AC, sehr gut bis neuwertig
795/1AC, sehr gut
1059/3A, sehr seltene Farbvariante des geriffelten Aufbaus, bündig schließender Standard-Spannungsriss in der vordersten Sprosse der mittleren Leiter, neuwertig
933/4, sehr gut bis neuwertig
952/1, sehr gut bis neuwertig
753/1, sehr gut bis neuwertig
824/2DD, sehr gut
1055/1, sehr gut bis neuwertig
623/1A, sehr gut bis neuwertig
625/1B, neuwertig
654/3BA mit passendem Anhänger 542/3BA, alle roten Drucke 100%, drei kleine Kratzer und Politurspuren am Dach des LKW (nun glänzend statt mattiert), sonst fast neuwertig
ähnlich 802/1BC, jedoch Aufliegerunterteil himmelblau (statt weiß), sehr gut
823/2BA, seltene Aufliegerfarbe in der Version mit kleiner Kreisfläche unterhalb des Königszapfens, fast neuwertig
654/2CA, roter Druck beidseitig 100%, fast neuwertig
654/2HA, roter Druck 100%, neuwertig
611/2L, neuwertig
612/2G, sehr gut
961/2, neuwertig
1054/3C, sehr gut bis neuwertig
1161/2A, Stadtwappen der Beifahrerseite nur 95%, sonst alle Abziehbilder 100%, neuwertig
654/3BA, roter Druck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, fast neuwertig
659/1B mit passendem Anhänger 545/1B, sehr gut bis neuwertig
1115/1A, sehr gut
763/1, Oberteil orangerot, Unterteil azurblau, Dach silbergrau (entspricht der im WHB 2016 fälschlicherweise entfallenen Version 763/1AC), fast neuwertig
660/1B mit passendem Anhänger 546/1B, sehr gut
610/2E, sehr gut bis neuwertig
955/2, neuwertig
912/2E, Anhänger Version E, neuwertig
632/1J, sehr gut bis neuwertig
966/3C, Füllanlage, Stützen und Aufliegerchassis basaltgrau, alle Abziehbilder 100%, neuwertig im Ork (Kennung "11 3 67")
ähnlich 786/1AC, jedoch Oberteil signalblau (statt himmelblau, wie bei 200/2E und 204/2E), am Beifahrerseitenaufkleber fehlt oben rechts eine 1x2 mm kleine Ecke, sonst neuwertig
800/2BC, neuwertig
799/1B, neuwertig
953/2B, sehr gut bis neuwertig
611/2B, sehr gut bis neuwertig
957/1, neuwertig
1012/5, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
1115/1C, neuwertig
549/1, Stempeldruck beidseitig 100%, neuwertig
1016/4 mit passendem Anhänger 1024/6, alle Folienbeschriftungen 100%, neuwertig
610/2F, mit schwarzer Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
1054/1, frühe Version mit Bodenprägung "WMiK", fast neuwertig
763/1GH, fast neuwertig
