617/3D, seltene Farbvariante in der Version mit Blinkern, neuwertig
934/1, sehr gut bis neuwertig
766/2, Version mit werkseitig abgetrenntem Zughaken, neuwertig
982/1-D, Zugmaschine gelbgrau/weinrot (wie bei 736/2D), Tank in seltene Farbe creme, neuwertig im Ork (Kennung "17 4 71")
707/2AC, sehr gut bis neuwertig
795/1AC, sehr gut
1059/3A, sehr seltene Farbvariante des geriffelten Aufbaus, bündig schließender Standard-Spannungsriss in der vordersten Sprosse der mittleren Leiter, neuwertig
933/4, sehr gut bis neuwertig
952/1, sehr gut bis neuwertig
753/1, sehr gut bis neuwertig
824/2DD, sehr gut
1055/1, sehr gut bis neuwertig
623/1A, sehr gut bis neuwertig
625/1B, neuwertig
654/3BA mit passendem Anhänger 542/3BA, alle roten Drucke 100%, drei kleine Kratzer und Politurspuren am Dach des LKW (nun glänzend statt mattiert), sonst fast neuwertig
ähnlich 802/1BC, jedoch Aufliegerunterteil himmelblau (statt weiß), sehr gut
823/2BA, seltene Aufliegerfarbe in der Version mit kleiner Kreisfläche unterhalb des Königszapfens, fast neuwertig
654/2CA, roter Druck beidseitig 100%, fast neuwertig
654/2HA, roter Druck 100%, neuwertig
611/2L, neuwertig
612/2G, sehr gut
961/2, neuwertig
1054/3C, sehr gut bis neuwertig
