328/1GD, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
378/2A, Version ohne Zughaken, sehr gut bis neuwertig
383/2A, seltene Version mit Bodenprägung ohne "250 SE", neuwertig
406/1B, Abziehbilder beidseitig 100%, neuwertig
332/1G, sehr gut bis neuwertig
346/1A, sehr gut bis neuwertig
304/2CB, IE beige, sehr gut
378/3A, Version mit angeklebtem Zughaken, sehr gut
301/3E, neuwertig
306/2F, seltene Farbvariante bei der Chassisversion mit Bodenprägung "Coupé", sehr gut
328/1FD, Leitern ohne Standardrisse, fast neuwertig
377/3I, sehr gut bis neuwertig