937/1, neuwertig
958/2, seltene Übergangsversion mit Papieraufklebern und dickem Königszapfen, neuwertig
963/1A, Radvarianten von Zugmaschine und Auflieger verschieden, sehr gut bis neuwertig
968/1A, sehr gut bis neuwertig
970/1B, Chassis schwarz, neuwertig
1012/1, alle Posthorn-Drucke 100%, neuwertig
1020/1, Posthorn-Druck beidseitig 100%, neuwertig
1067/1, frühe Version mit Haltenasen, sehr gut bis neuwertig
1070/6, späte Version mit verstärkter Zughakenhalterung, neuwertig
1071/1A, neuwertig
1074/1, sehr gut bis neuwertig
1104/2A, Version mit verstärkter Halterung der Vorderachse, sehr gut
1107/1C, sehr gut
1108/1C, neuwertig
1108/1E, sehr gut bis neuwertig
1109/1E, neuwertig
1013/2AB, Druck beidseitig 100%, neuwertig
542/4CB, blauer Druck Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, fast neuwertig
614/3F, sehr gut bis neuwertig
617/2G, neuwertig
683/1CA, seltene Version mit himmelblauen Kofferdächern, Kabine grauweiß/weiß, sehr gut
736/2CH, späte Pritschenversion ohne Querverbretterung, sehr gut
