641/1, sehr gut bis neuwertig
626/1B, sehr gut bis neuwertig
704/1FB, neuwertig
629/1A, neuwertig im Rivarossi-Ork (mit Laschendruck "WIKING / 41a/W / Man 415")
652/1G, Abziehbild Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, mit Ladegut, neuwertig
968/1A, sehr gut bis neuwertig
1070/6, späte Version mit verstärkter Zughakenhalterung, neuwertig
958/1, erste Version mit dünnem Königszapfen, neuwertig
804/2B, sehr gut bis neuwertig
806/1B, neuwertig
826/2BC, sehr gut bis neuwertig
914/3, fast neuwertig
933/3A, neuwertig
1062/2, sehr gut bis neuwertig
1107/1C, sehr gut bis neuwertig
1128/2, späte Version mit Platte am Unterboden und anthrazitfarbenen Rädern (wie beim Hanomag Radlader und Kaelble Kipper), sehr gut bis neuwertig
623/1B, sehr gut
701/5, Version mit pilzförmig verschmolzenem Zughakenstift, sehr gut bis neuwertig
721/3C, späte Aufliegerversion mit Erhebung auf dem Drehschemel, sehr gut bis neuwertig
918/1, anthrazitfarbener Anhänger Version mit Bodenprägung "WMiK" (wie beim Vorgängermodell), sehr gut
631/1D, neuwertig
631/1I, mit dem von 1968 bis 1971 verwendeten OPS "43n / Mercedes / LP 1317 / 2,-", neuwertig
678/1, neuwertig
694/1CC, Kofferseiten grauweiß, Kofferdach achatgrau, mit dem nur 1975 verwendeten OPS "450 / L-Wg. m. Ladekl. / unv.Preis / 3,80", neuwertig
1147/2A, Chassis anthrazit, neuwertig
1148/2A, Heckeinheit "gewöhnliches" hellorangegelb, Version mit Warnbaken am Heck, neuwertig
824/3A, Kabine azurblau, mit platingrauem Verladerampen-Bausatz, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung 9 1 69")
525/2AA mit anthrazitfarbener Kohlenladung und dem von 1962 bis 1965 verwendeten OPS "43a / Lkw-Anhänger / -,80", sehr gut bis neuwertig
525/2CD mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
525/3DA mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
542/1EA, roter Druck beidseitig 100%, fast neuwertig
542/3BA, roter Druck beidseitig fast 100%, sehr gut bis neuwertig
622/1C, neuwertig
654/3CB, blauer Druck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite 99%, neuwertig
804/1C, sehr gut bis neuwertig
901/1A, mit lose aufliegenden Getränkereihen, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
987/3B, neuwertig
1144/5, Mülltonnen angesteckt, sehr gut bis neuwertig
Auflieger zu 200/2D, 204/2D oder 784/1A bis 786/1A, sehr gut bis neuwertig
543/1A, Stempeldruck beidseitig 100%, neuwertig
1071/1A, sehr gut bis neuwertig
1104/1A, sehr gut bis neuwertig
891/2, mit unbenutzter Aufkleber-Beilage, neuwertig im Ork (Kennung "30 5 70")
988/2C, neuwertig
994/3G, neuwertig
Auflieger zu 799/1, ohne Zugmaschine, zwei minimale Fehlstellen im Aufkleber der Beifahrerseite, sonst sehr gut
757/1, seltene erste Version mit beweglichen Stützrollen, sehr gut im Fragment des Orks (Kennung "18 1 69", an einer Seite fehlen zwei Laschen)
607/2G, neuwertig
631/1J, sehr gut bis neuwertig
721/2C, neuwertig
617/3F, sehr gut bis neuwertig
653/1B, mit Stapelkästen am Spritzling als Ladegut, Druck beidseitig 100%, neuwertig
937/3, sehr gut
1066/2, sehr gut bis neuwertig
1113/1, sehr gut bis neuwertig
624/1B, sehr gut bis neuwertig
409/1BA, neuwertig
409/1JB, sehr gut
641/1J, neuwertig
641/1Z, neuwertig
807/2B, sehr gut bis neuwertig
1012/1, alle Posthorn-Drucke 100%, neuwertig
1074/1, sehr gut bis neuwertig
617/2G, neuwertig
683/1CA, seltene Version mit himmelblauen Kofferdächern, Kabine grauweiß/weiß, sehr gut
607/3K, neuwertig
614/2G, neuwertig
676/1B, neuwertig
679/2A, Aufkleber modelltypisch durchgefettet, neuwertig
773/1, Auflieger "reines" weiß (nicht vergilbt), fast neuwertig
905/1B, neuwertig
1121/1B, neuwertig
717/1B, sehr gut bis neuwertig
631/1J, neuwertig
ähnlich 632/1I, jedoch Pritsche achatgrau (statt hellgelbgrau), mit dem von 1969 bis 1971 verwendeten OPS "42d / Magirus / 100 D7 / 2,-", neuwertig
679/2A, sehr gut
692/1DB, Kofferseiten achatgrau, Kofferdach altweiß, sehr gut bis neuwertig
693/1BB, Kofferdach weiß, neuwertig
725/1, neuwertig
725/1B, neuwertig
624/1B, neuwertig
701/5, Version mit "verschmolzenem" Zughakenstift, fast neuwertig
721/1C, neuwertig
1104/1A, sehr gut bis neuwertig
1062/4, sehr gut bis neuwertig
708/1AB, sehr gut bis neuwertig
963/1A, sehr gut
876/1, Zugmaschine F, Auflieger F, Container C (achatgrau), neuwertig
932/2, alle Papieraufkleber mit minimalem, gleichmäßigem Oberflächenabrieb, sehr gut
935/4B, sehr gut bis neuwertig
958/2, seltene Version mit Papieraufkleber und dickem Königszapfen, sehr gut bis neuwertig
