613/1A, sehr gut bis neuwertig
614/3F, sehr gut bis neuwertig
1013/2AB, Druck beidseitig 100%, neuwertig
1108/1C, neuwertig
907/2, späte Version mit angeklebtem Zughaken, sehr gut
966/3, alle Abziehbilder 100%, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "10 11 70")
826/2AA, mit olivgrauem Verladerampen-Bausatz, sehr gut im Ork (Kennung "7 11 70")
616/1BB, neuwertig im Rivarossi-Ork (mit Laschendruck "WIKING / 47l/W / Autocarro Bussing Lu7")
625/1C, sehr gut
409/1O-, neuwertig
1161/2E, Abziehbilder Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, neuwertig im Ork (Kennung "5 7 72")
1129/2, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "24 4 68")
808/2, neuwertig
608/2B, Chassisversion mit Bodenprägung "WM", neuwertig
Komposition aus Liliput-Container 1371/7, platingrauer MB 1413-Zugmaschine (996/2N) und einem Serienauflieger, sehr gut bis neuwertig
882/1KB, Zugmaschine silbergrau/betongrau, neuwertig
1015/2AB, Kofferdach hellgelbgrau, Druck beidseitig 100%, neuwertig
968/1, neuwertig
931/3A, fast neuwertig
933/3A, sehr gut bis neuwertig
1162/1F, alle Abziehbilder 100%, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "4 9 68")
707/1BB, sehr gut
