1107/1C, sehr gut bis neuwertig
1110/4A, späte Version mit Schlaufe auf Fahrerseite, sehr gut
1115/1B, neuwertig
1119/1A, sehr gut bis neuwertig
1120/1A, sehr gut bis neuwertig
1121/1B, neuwertig
1127/2B, sehr gut bis neuwertig
1128/1A, mit dem von 1960 bis 1965 verwendeten OPS "67g / USA-Erdbeweger / 2,-", sehr gut
1128/2, späte Version mit Platte am Unterboden und anthrazitfarbenen Rädern (wie beim Hanomag Radlader und Kaelble Kipper), sehr gut bis neuwertig
1145/3, Mülltonnen angesteckt, neuwertig
1161/1C, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
621/2, seltene Übergangsversion noch mit glatter Pritschenfläche, aber bereits mit langer Zughakenverstärkung, sehr gut
617/4C, sehr gut bis neuwertig
623/1B, sehr gut
661/1A, Lackierung fast 100% (nur minimale Fehlstellen unterhalb der Frontscheibe), sonst neuwertig
701/5, Version mit pilzförmig verschmolzenem Zughakenstift, sehr gut bis neuwertig
705/1AC, sehr gut bis neuwertig
715/1 mit Zugmaschine 986/3B (Zughakenstift ohne die bei dieser Farbvariante üblichen Langholztransporter-Klebespuren), fast neuwertig
717/1B, sehr gut bis neuwertig
717/1C, neuwertig
721/3C, späte Aufliegerversion mit Erhebung auf dem Drehschemel, sehr gut bis neuwertig
754/1, Rungen basaltgrau, sehr gut
