1953/2A, Kennung "20/5.53", mittig gefaltet, Deckblatt mit geringer Kugelschreibernotiz, Stempel "Peter Jung / ... / Montabaur (...) / Kirchstraße 16" im Händlerfeld, sehr gut
1294/3, letzte Version mit mattierten Flächen und Bodenprägung "WM", neuwertig
neuwertig
mit Papieretikette, sehr gut
Kabine azurblau (Version ohne Lüftungsgitter und Außenspiegel), neuwertig
sehr gut bis neuwertig
Heck mit aufgeklebtem "Büssing"-Schriftzug (silbern), neuwertig
neuwertig
Probeabspritzungen in Sonderfarben silbern, "milchig"-transparent und transparent, alle neuwertig
Vorserie um 1977, Verglasung silbern, Weiterentwicklung gegenüber Position 7529, Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Fotografiermodell um 1977, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1980 zum Werbemodell Schieder/4, Kabine und Container in Sonderfarbe orangerot (statt rot), auf den kommenden Auktionen werden 3 weitere Modelle angeboten, neuwertig
Vorserie um 1970, entspricht 445/2 in Sonderfarbe, neuwertig
1081/2C, "Polizei"-Abziehbild 100%, neuwertig
382/4C, neuwertig
453/2A, neuwertig
304/1CB, IE basaltgrau, sehr gut
304/2KB, IE beige, sehr gut
363/1A, komplett unbemalt, mit erheblicher herstellungsbedingter Dachdelle, neuwertig
390/1A, seltene Farbvariante in der Version mit Papieraufkleber, neuwertig
1082/2A, "Polizei"-Abziehbild 100%, mit dem nur 1968 verwendeten OPS "104 / Polizei- / Streifenwg. / -,95", neuwertig
455/1I, neuwertig
309/3C, mit dem nur 1972 verwendeten OPS "4f / VW-1600 / TL / 1,10", neuwertig
366/3B, auch Sitze olivgrün, Frontrahmen ohne Standardrisse, neuwertig
327/1H, neuwertig
376/1A, neuwertig
323/1T, sehr gut bis neuwertig
390/1I, neuwertig
982/1-D, Zugmaschine gelbgrau/weinrot (wie bei 736/2D), Tank in seltene Farbe creme, neuwertig im Ork (Kennung "17 4 71")
660/1B mit passendem Anhänger 546/1B, sehr gut
1055/1, sehr gut bis neuwertig
628/1A, neuwertig
669/1, sehr gut bis neuwertig
783/1AC, fast neuwertig
734/1, sehr gut
631/1F, mit dem nur 1973 verwendeten OPS "43n / Mercedes / LP 1317 / 2,50", neuwertig
654/2FC, grüner Druck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, neuwertig
790/1BA, sehr gut
636/1, sehr gut bis neuwertig
610/2K, neuwertig
961/2, neuwertig
654/3BA, roter Druck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, fast neuwertig
763/1GE, neuwertig
753/1, sehr gut bis neuwertig
409/1O-, neuwertig
641/1G, neuwertig
626/1B, sehr gut bis neuwertig
479/1B, neuwertig im Rivarossi-Ork (mit Seitenaufkleber "37n - w / NuoVa / Unimog / 411")
1165/1B, neuwertig im Rivarossi-Ork (mit Laschendruck "WIKING / 72/W / Autobus / Bussing")
1070/6, späte Version mit verstärkter Zughakenhalterung, neuwertig
1013/2AB, Druck beidseitig 100%, neuwertig
732/1JB, Kabine weinrot/grauweiß, Zugmaschinenchassis rotbraun, neuwertig
821/1AB, sehr gut
1120/1A, sehr gut bis neuwertig
617/4C, sehr gut bis neuwertig
632/1K, neuwertig
692/1BA, Kofferseiten und -dach achatgrau, mit dem nur 1973 verwendeten OPS "45 / Lieferwag. / m.Ladekl. / 3,20", sehr gut bis neuwertig
1148/2A, Heckeinheit "gewöhnliches" hellorangegelb, Version mit Warnbaken am Heck, neuwertig
525/2IB mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
608/2B (Version mit Bodenprägung "WMiK") mit farbidentischem Anhänger 525/2AB, neuwertig
659/1B, neuwertig
701/5, Version mit "verschmolzenem" Zughakenstift, fast neuwertig
988/3A, neuwertig
1054/2A, neuwertig
1107/2C, sehr gut
622/1A, neuwertig
1153/2G, neuwertig
616/4CB, sehr gut
ähnlich 706/2CB, jedoch Auflieger noch mit Bodenprägung "WMiK" (wie bei 705/1B), sehr gut
495/2C, mit lose aufliegendem Milchkannen-Spritzling, neuwertig
702/3, späte Version mit dreieckiger Zughakenhalterung, sehr gut bis neuwertig
624/1C, neuwertig
654/1DC, grüner Druck Fahrerseite 98% / Beifahrerseite 95%, sonst fast neuwertig
V 58.1, minimale Stoßstelle an der vorderen Stoßstange (2x2 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
Werbemodell Tankwagen.5, neuwertig im sehr guten Werbekarton
16 Seiten, 173x126 mm, komplett farbig, französisch, mit Abbildungen aller Modelle im Maßstab 1/43 und 1/86, neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1961, Spanien, modelltypischer Materialverzug, neuwertig im sehr guten Ork
HO-Maßstab, Kunststoff, 1950er Jahre, Wiking-Plagiat aus Portugal, sehr gut bis neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, 1950er Jahre, Wiking-Plagiat aus Portugal, sehr gut bis neuwertig
321/1B, 321/1H, 323/1F, 323/1G, 325/2I, 326/2A, 327/1A, 327/1C, 330/1G, 332/1F, 332/1H, 1034/2D (98%), 1085/1 (100%), 300 EUR, sehr gut bis neuwertig
606/1A, 606/1B, 607/1C, 607/1F, 613/2G, 621/4, 195 EUR, sehr gut bis neuwertig
1147/2B, 1147/4A, 1147/4B (7x), 1147/4C, 1147/5B (3x), 1147/5A, 1147/6B, 1148/4, 1148/4 (Chassis anthrazit), alle in Details verschieden, 155 EUR, sehr gut bis neuwertig
308/3D, 322/1, 326/2H, 341/1B, 342/1B, 364/1A, 491/3, 1003/1 (100%), 205 EUR, sehr gut bis neuwertig
525/3GB (2x), 633/1, 914/1, 1089/1, 1106/1, 135 EUR, gut bis neuwertig
525/1FB, 525/2IB, 602/1C, 617/1B, 621/1, 653/1C (100%), 160 EUR, sehr gut bis neuwertig
teils verstaubt, überwiegend sehr gut bis neuwertig
306/4C, 308/1C, 308/1F, 309/4D, 309/4H, 309/4I, 309/4K, 311/1A, 311/1F, 220 EUR, sehr gut bis neuwertig
überwiegend nur geringe, teils erhebliche Mängel
teils geringe, teils erhebliche Mängel
überwiegend erhebliche Mängel, dazu viele Bastelteile und einige Zubehör-Kleinteile
teils geringe, überwiegend erhebliche Mängel, dazu einige Figuren (gering bemalt)
darunter MAN 415 (Walsumkohle-Abziehbild nicht original), ..., alle mit nur geringen Mängeln oder Bastelspuren
