10 Zugmaschinen, 5 Container und ein Auflieger, alle neuwertig
505/1E, 506/1A, 525/1ED, 525/1GA, 525/3CC, 525/3KE, 543/1A (98%), 170 EUR, sehr gut bis neuwertig
525/5EE, 525/5HB, 525/5KA, 525/5LA, 145 EUR, sehr gut bis neuwertig
117/2C, 119/1I, 122/1D, 128/2C, 145/1D, 260/1, 441/1, 455/1J, 501/1L, 509/1D, 238 EUR, sehr gut bis neuwertig
301/2C, 421/1C, 422/1A, 422/2A, 423/1B, 432/1C, 460/1D, 490/2A, 490/4, 491/5A, 245 EUR, sehr gut bis neuwertig
631/1B, 675/1D, 676/1A, 725/2B, 1029/1B, 1029/2A, 1029/2B, 1149/2B, 185 EUR, sehr gut bis neuwertig
722/1C, 735/1CE, 772/1BB, 958/3B, 991/1, 1058/2, 160 EUR, sehr gut bis neuwertig
301/2H, 301/3C, 302/2D, 306/2P, 307/1C, 310/4C, 310/5B, 31ß0/5D, 311/1D, 311/1E, 311/2D, 240 EUR, sehr gut bis neuwertig
855/1, Kabine zweifarbig (azurblau/hellazurblau), Zugmaschinenchassis d'-silbergrau, Auflieger Version C (azurblau), Container F (papyrusweiß), neuwertig
641/1R, neuwertig
608/3E, sehr gut bis neuwertig
1162/1B, alle Abziehbilder 100%, neuwertig im auf einer Hauptlasche innen und außen "bekritzelten" Ork (Kennung "8 5 66")
1061/6A, neuwertig
802/2BA, sehr gut
376/3F, neuwertig
Vorserie um 1970, entspricht 445/2 in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1980 zum Werbemodell Schieder/4, Kabine und Container in Sonderfarbe orangerot (statt rot), auf den kommenden Auktionen werden 3 weitere Modelle angeboten, neuwertig
Vorserie um 1975, ähnlich Serienmodell, jedoch Karosserie noch mit glatten (statt vertieften) Scheinwerfern und in Sonderfarbe, neuwertig
Versuchsmodell um 1958, entspricht 120/3C mit gesilberten Scheiben (Schablonierung 100%) und Zierleiste auf Haube, neuwertig
Vorserie um 1948, Wiking Original, das bislang nur als Dr.Grope-Version bekannt war und aufgrund seiner Größe (Höhe 12 mm) zu den übrigen Tieren nicht passt, neuwertig
Vorserie um 1954, entspricht 113/1K mit Chassis in Sonderfarbe platingrau, eine hintere Stoßstangenecke abgebrochen und geklebte Bruchstelle an einer vorderen, sonst neuwertig
Aufliegerversion ohne Zierlinien in der Galerie, sehr gut bis neuwertig
944g, 1975, aus Peltzer-Nachlass, Arbeitsmappe mit Mercedes-Werkszeichnungen, Fotos und Peltzer-Arbeitsanweisungen an H.Engler zum Formenbau des MB O305
ähnlich 123/1F, jedoch Chassis bereits mit Schlepploch (Resteverwertung), neuwertig
