611/2M, neuwertig
756/1, Rungen silbern, fast neuwertig
993/3A, sehr gut bis neuwertig
636/1, Version mit Frontdruck, neuwertig
1118/3A, sehr gut bis neuwertig
552/2BB, Dach kieselgrau, sehr gut bis neuwertig
1019/1 (Druck Fahrerseite 99% / Beifahrerseite fast 100%) mit passendem Anhänger 1023/1B (beidseitig fast 100%), sehr gut bis neuwertig
542/3BA, roter Druck Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, neuwertig
617/3A, neuwertig
620/3B, neuwertig
668/1 mit 550/2B, neuwertig
966/5C, Druck 100%, neuwertig
616/5, seltene letzte Version mit zusätzlicher Bodenprägung und ungewöhnlicher Radvariante, neuwertig
768/2AE, Zugmaschine azurblau/anthrazit (seltene Farbvariante des Zugmaschinenchassis), neuwertig im Ork (Kennung "20 11 66")
755/2, Rungen silbern, neuwertig
1161/2B, alle Abziehbilder 100%, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "10 3 72")
940/1J, Kabine zementgrau, Pritsche gelbgrau, Chassis olivgrau, neuwertig
659/1A mit Anhänger in Farbumkehrung 545/1D, neuwertig
1059/5, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, neuwertig
1056/2B, sehr gut bis neuwertig
628/1A, neuwertig
753/1, neuwertig
1108/1D, neuwertig
1110/2D, sehr gut
