HO-Maßstab, Kunststoff, um 1962, Spanien, modelltypischer Materialverzug, neuwertig im mäßigen Ork (an dem eine Haupt- und eine Seitenlasche fehlen)
Maßstab ca. 1:40, Kunststoff, 1980er Jahre, neuwertig im Ork
Maßstab ca. 1:40, Kunststoff, 1980er Jahre, neuwertig im Ork
Maßstab ca. 1:40, Kunststoff, 1980er Jahre, eventuell Vorserien-Farbvariante mit cremeweißer Einrichtung, neuwertig im Ork
HO-Maßstab, Kunststoff, 1960er Jahre, Hersteller "Progresswerk Nürnberg", schmale Bruchstelle an der Heckstoßstange (10x1 mm), sonst fast neuwertig
Maßstab ca. 1:40, Kunststoff, um 1960, Oberseite durch Lichteinwirkung gering aufgehellt (erscheint hierdurch meliert statt unifarben), sonst neuwertig
2 Rennwagen (Blech und Zink) und Porsche 356 Coupé Prototyp (?, Uhrwerksantrieb), L 11,5 bis 13 cm, Metall, ohne Herstellerzeichen, vermutlich um 1950, sehr gut
Länge 4,5 bis 10 cm, Kunststoff, um 1960, ohne Herstellerzeichen, überwiegend sehr gut bis neuwertig
Tempo Dreirad, Rennwagen Maserati (beide nur bemalt, Chevrolet Pritsche und zwei Anhänger, alle nur geringe Mängel
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1958, sehr gut
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1950, sehr gut bis neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1950, frühe Version mit eingeklebtem Lenkrad und ohne Fahrer, sehr gut bis neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1954, Version mit "PILOT"-Prägung auf der Dachinnenseite, ohne Anhängerkupplung, sehr gut bis neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1954, Version mit "PILOT"-Prägung auf der Dachinnenseite, sehr gut bis neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1950, seltene Aufliegerversion mit angeklebten Stützrollen (eine mit nahezu unsichtbarer geklebter Bruchstelle), sonst neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1955, neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1955, sehr gut bis neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1950, sehr gut bis neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1960, Wiking-Plagiat oder lizensierte Kopie?, Karosserie mit nur minimalen Formunterschieden zum Wiking-Modell, neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1960, Wiking-Plagiat oder lizensierte Kopie?, geringe Klebespuren auf beiden Stoßstangenunterseiten, sonst sehr gut bis neuwertig
Wiking-Plagiat des dänischen Herstellers Wittrock, 1950er Jahre, Dach mit Karosserie verklebt (eventuell original), fast neuwertig im Ork
Beschriftungsvariante "Smoreolie" für Dänemark und Schweden, neuwertig im Ork
Version ohne Blinker, Kabinenfront durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst neuwertig im Ork
sehr gut bis neuwertig
Karosserie gering vergilbt, sonst fast neuwertig
Version mit dunkelblauem Druck (100%), Auflieger gering vergilbt, sonst sehr gut bis neuwertig
3 Fahrzeuge, 2 Polizisten, Verkehrsampel und 3 Verkehrszeichen, alles sehr gut bis neuwertig
teils geringe, teils erhebliche Mängel
HO-Maßstab, um 1959, frühe Version mit Metallgewicht, sehr gut bis neuwertig im Ork
(503) Citroen 2 CV, türkis und (512) Citroen Ami 6, orangerot, beides späte Versionen ohne Metallgewicht, neuwertig in OVP
(504) Citroen DS 19, grünblau und (512) Citroen Ami 6, türkis, beides späte Versionen ohne Metallgewicht, neuwertig in OVP
(513) Renault Fourgonette R 4, hellblau und (531) Renault 16, orangerot, beides späte Versionen ohne Metallgewicht, neuwertig in OVP
(505) Mercedes 220 SE, türkis und (532) Peugeot 204, orange, beides späte Versionen ohne Metallgewicht, neuwertig in OVP
(529) Simca 1500, hellgelb und (532) Peugeot 204, grün, beides späte Versionen ohne Metallgewicht, neuwertig in OVP
sehr seltene letzte Version um 1972 mit Metallkarosserie (eins von acht PKW-Modellen, das in Metall hergestellt wurde), neuwertig
V 1.1, frühe Version ohne Schlepploch, neuwertig
V 5.1, frühe Version ohne Schlepploch, sehr gut
V 11.1, mit Plane, sehr gut bis neuwertig
V 13a.2, neuwertig
V 16.2a, sehr gut
V 18.1, komplett unbemalt, sehr gut
V 19.1, neuwertig
V 20.1, späte Chassisvariante mit Steg unterhalb der vorderen Stoßstange, sehr gut
V 30a.1, sehr gut
V 35.2, frühe Version ohne Schlepploch, neuwertig
V 34.2, neuwertig
V 49.5, sehr gut bis neuwertig
V 51b.1, späte Version mit grauem Chassis, sehr gut