154/3FC, attraktive und seltene Farbkombination, Herstellungsjahr 1951, Schätzwert 500 Euro, sehr gut bis neuwertig
171/1, Kabine und Chassis dunkelgrün, Kofferaufbau basaltgrau (in dieser Farbvariante dem Wiking-Handbuch noch unbekannt), schwarzer Stempeldruck beidseitig 98%, Herstellungsjahr 1950, Schätzwert 1000...
172/1EB, Kabine und Chassis ultramarin, Koffer und Hecktüren d'-lehmbraun, Kofferdach d'-basaltgrau, Abziehbilder beidseitig 100% erhalten, Herstellungsjahr 1951, Schätzwert 500 EUR, neuwertig
197/1EE, Zugmaschine hellbraunrot, mischbuntes Aufliegerunterteil Version C (frühe Variante mit kreisrunden Stützroll-Aufnahmen), Aufliegeroberteil graugrün lackiert (Lackierung 100%, Grundfarbe misch...
197/1-F, Räder weiß, Zugmaschine ultramarin, betongraues Aufliegerunterteil Version F, gelbes Aufliegeroberteil ohne Standardrisse (mit dieser Beschriftungsvariante dem Wiking-Handbuch noch unbekannt)...
197/2GB, Zugmaschine gelb, misch-buntes Aufliegerunterteil Version K, Aufliegeroberteil lindgrün lackiert (Lackierung 100%, Grundfarbe leuchtgrün mit vielen Farbeinschlüssen, ohne Standardrisse), Papi...
198/1BV, Räder weiß, Zugmaschine dunkelmaigrün lackiert (mit nur geringen Lackfehlern, Grundfarbe grün), staubgraues Aufliegerunterteil Version G, Aufliegeroberteil olivfarben lackiert (Lackierung fas...
198/2KU, Zugmaschine ockerbraun, ockerbraunes Aufliegerunterteil Version N, Oberteil ohne Standardrisse, Papieraufkleber mit nur minimaler Alterspatina, Herstellungsjahr 1952, Schätzwert 650 Euro, fas...
232/1HA, Räder weiß, attraktive frühe Farbvariante, Herstellungsjahr 1949, Schätzwert 800 Euro, fast neuwertig
265/1CB, Räder weiß, attraktive frühe Farbkombination in bestmöglichem Zustand (sogar der empfindliche Schlauchhaspelrahmen ist noch scharfkantig erhalten), Aufbauversion ohne Leiter-Arretierungsstift...
272/1AB, frühe Farbvariante mit misch-brauner Leiter, Herstellungsjahr 1948, Schätzwert 700 Euro, fast neuwertig
455/4B, eine der seltensten PKW-Farbvarianten der 1960er Jahre, Herstellungsjahr 1968, Schätzwert 1000 EUR, sehr gut
193/1CO, Zugmaschine schwarz, schwarzes Aufliegerunterteil Version E, Herstellungsjahr 1950, Schätzwert 500 Euro, Oberteil mit sehr unauffälligem Standardriss am Heck der Beifahrerseite (10mm, bündig ...
323/1I, die seltenste und in den Augen vieler Sammler attraktivste Farbvariante des beliebten Kleinbusses, Herstellungsjahr 1960, Schätzwert 2000 Euro, fast neuwertig
404/1C, einziges verglastes Modell in dieser Farbvariante, Herstellungsjahr 1962, Schätzwert 750 Euro, neuwertig
162/1J, äußerst seltene Farbvariante, die wir in den vergangenen 15 Jahren nur zweimal anbieten konnten, Herstellungsjahr 1952, Schätzwert 750 Euro, sehr gut bis neuwertig
1188/1, bestmöglich erhaltene Feuerwehr-Geschenkpackung, bestückt mit 1041/2, 1046/1B, 1054/4 (mit Blinkern !) und 1059/6A (Einzelblaulicht), Herstellungsjahr 1965, Schätzwert 650 Euro (Summe der Einz...
attraktives Werbemodell mit Formunterschied zu den Tanksattelzügen der Serie (erhabener FINA-Schriftzug am Tank), Herstellungsjahr 1965, Schätzwert 650 Euro, neuwertig
Werbepackung, die von Mercedes-Händlern an Autokäufer verschenkt wurde, Pappschachtel mit Pappeinlage und 14 Modellen (darunter dem seltenen Mercedes 180 in weinrot mit schmalem Kühlergrill): 372/1A, ...
107/1C, Räder silbern, Drahtachser-Farbrarität in bestmöglichem Zustand, Herstellungsjahr 1949, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
112/1O, erstmals seit 2009 wieder in unserer Auktion angebotene Farbrarität (nicht zu verwechseln mit dem gängigen VW Käfer Typ 2), Herstellungsjahr 1952, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
617/2I, Farbrarität unter den verglasten LKW (sandbrauner Kunststoff ist von Wiking seinerzeit ansonsten nur für Zubehör- und Ergänzungsteile verwendet worden), Herstellungsjahr 1964, Schätzwert 600 E...
seltenes Werbemodell, dessen Restbestände mit abweichender Seitenbeschriftung im Serienprogramm "verwertet" wurden, Herstellungsjahr 1967, Schätzwert 600 Euro, neuwertig
seltene Werbemodellversion mit Anhänger, Herstellungsjahr 1960, Schätzwert 600 Euro, alle Drucke bestmöglich 100% erhalten, neuwertig
Vorserienmodell ähnlich 1294/1A, jedoch Treppe vor der Haustür nur zwei- statt dreistufig und Klinken der Haustür und im Flur deutlich kleiner als bei der Serie, Bodenplatte misch-grau (Rasenfläche du...
634/1C mit 528/1F, sehr seltene und attraktive Zusammenstellung, Herstellungsjahr 1967, Schätzwert 500 Euro, neuwertig im guten bis sehr guten Originalkarton (Kennung "21 5 67")
Vorserienmodell oder sehr seltene Farbvariante der bislang nur in Grautönen, silbern und schwarz bekannten ersten Version mit Bodenprägung nur "WM", Herstellungsjahr 1948, Schätzwert 1500 Euro, schoko...
225/1B, seltene und sehr attraktive Farbvariante mit weißen Rädern und leuchtorangefarbenem Chassis in bestmöglichem Zustand, Herstellungsjahr 1949, Schätzwert 800 Euro, neuwertig
494/1, erste Version mit misch-bunter Deichsel ohne Quersteg, Räder orange, ohne normalerweise aufgeklebten Kutscher (der Sitz ist auch frei von Klebespuren), ein vergleichbares Modell mit Vorserienfi...
444/2A, deutlich unterscheidbar von der gängigen Farbvariante rot, Herstellungsjahr 1970, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
615/2A, seltenste Farbvariante dieses LKW, Herstellungsjahr 1960, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
488/3D, sehr seltene und im Wiking-Handbuch unterbewertete Farbvariante, die wir in den vergangenen 15 Jahren nicht anbieten konnten, Herstellungsjahr 1952, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
1288/1A, Farbrarität (eine PKW-Garage mit gelben Seitenwänden ist in den vergangenen 15 Jahren nicht von uns versteigert werden), eine Seitenwand mit zusätzlichen "Essolub"-Abziehbild (100%, wie beim ...
203/1AD, Zugmaschine braunelfenbein, Auflieger in seltenster Farbvariante orangerot, Herstellungsjahr 1953, 700 Euro, sehr gut bis neuwertig
307/2A, in der frühen Version mit gerundeter Fronthaube seltenste Farbvariante, die vermutlich nur als Volkswagen-Werbemodell Verwendung fand, nahezu perfekte Erhaltung (die bei dieser "glasigen" Farb...
302/1C, eines der seltensten verglasten PKW-Modelle (in den vergangenen 10 Jahren nur dreimal von uns angebotene Farb-Rarität, die vom gängigen ozeanblau deutlich unterscheidbar ist), Herstellungsjahr...
443/2A, seltene Karosserievariante in dem "klassischen orangerot" der 1970er Jahre (deutlich unterscheidbar vom "glasigen rot" der viele Jahre später produzierten Version 443/3A, die zudem ein integri...
Die "Kleine Blaue Mauritius" unter den Container-LKW mit dem seltenen 20ft-Container in himmelblau (Version mit Schlitz an Stirnwand und ohne Löcher zur Türaufnahme), Kabine diamantgrün (wie bei Viess...
Äußerst seltenes Werbemodell mit 40ft-Container in gelborange (Version mit dünner Unterkante und ohne Löcher zur Türaufnahme), Kabine rot/weiß, Stoßstangeneinheit und Chassis rot, Auflieger gelborange...
Seltenes Werbemodell mit 40ft-Container in gelborange (im Unterschied zur Position 16587 Version mit dicker Unterkante), Kabine olivgrau, Chassis weinrot, Auflieger olivgrau (Version mit dickem Königs...
796/2B, seltene Zugmaschinen-Farbvariante basaltgrau (Version mit Bodenprägung "WM"), Auflieger weiß (Version mit glattem Dach), Herstellungsjahr 1962, Schätzwert 1000 EUR, fast neuwertig
ähnlich 731/4A, jedoch Kabine komplett azurblau (wie bei Werbemodell Hapag-Lloyd/6C), Herstellungsjahr 1968, Schätzwert 800 Euro, Zugmaschine neuwertig, Auflieger gut bis sehr gut
seltenes Werbemodell, vom den sicherlich mehr Fälschungen als Originale bekannt sind - Originalitätsmerkmale: keine Schleif- und Politurspuren unterhalb der grundsätzlich vergilbten Folienbeschriftung...
seltenes Werbemodell mit sämtlichen Komponenten in Sonderfarbe in bestmöglichem Zustand, Herstellungsjahr 1968, Schätzwert 1000 EUR, alle Drucke 100%, neuwertig
120/3G, unscheinbare Farbrarität, die wir erstmals in unserer Versteigerung anbieten können (das ähnliche Polizei-Modell besitzt im Dach eine Vertiefung mit Loch zur Aufnahme des Blaulichtsockels), He...
106/1A, eines der seltensten Wiking-Grundmodelle in bestmöglicher Erhaltung, frühe Version mit anthrazit lackierten Fenstern, Herstellungsjahr 1948, Schätzwert 750 Euro, neuwertig
153/1B, sehr seltene Chassisfarbe bei der Version mit freistehenden Stoßstangen (in den vergangenen 15 Jahren haben wir ausschließlich Modelle mit staubgrauen Bodenplatten anbieten können), Herstellun...
155/1DB, eines der ganz wenigen Wiking-Modelle mit blauen Rädern, Zughaken etwas unsauber verschmolzen (es scheint einen zweiten Versuch zum Einschmelzen benötigt zu haben), Herstellungsjahr 1949, Sch...
